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近日，海马 7X- H 小批量示范运营工作取得最新进展。作为海马汽车与丰田汽车合作打造的首款 氢燃料电池汽车 产品，海马 7X- H 从今年三月底起正式在海南开展示范运营工作。经过示范运营检验后，该款车型将于近日正式投入海南网约车矩阵，为海南市民带来别具一格的驾乘体验。
据海马汽车官微消息，近日，海马汽车氢燃料电池汽车示范运营团队第一批共计 10 台 7X- H 通过了“滴滴”网约车平台的相关注册流程手续，正式登陆网约车平台。广大海口市民朋友们和入岛游客通过“滴滴”出行平台打车，在打车过程中就能够体验到这台“不喝油不充电”的海马氢能汽车。
海马汽车也为首批示范运营车辆遴选出 25 位资深驾驶司机，让其以专业且负责的态度配合示范运营。朱师傅是江西宜春籍的海马汽车老员工，加入海马汽车十九年以来，历经从焊装车间叉车司机到海马 7X- H 司机的角色转变，也见证了海马汽车在氢能汽车领域的快速发展。朱师傅介绍，每天工作的第一步，他会和车队同事会驾驶海马 7X- H 到达海马汽车制氢加氢一体化站，这里的红外线电子检测系统会精确检测车辆氢能储存罐的压力值，为每天的示范运营工作提供基础安全保障。
“3～5 分钟就能完成加氢，续航里程能达到 800 公里，百公里的氢耗低至 0.87kg，电堆使用寿命长达 30000 小时，可以说这台车既方便又很优秀。”同时，作为一台“不喝油不充电”的 氢能汽车，朱师傅开心的分享：“海马 7X- H 虽然和普通汽车并没有太大区别。但它以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，产生电能驱动汽车，真正实现了零排放，是绿色出行的代表。”
驶出加氢站，朱师傅与其他同事就要正式开启一天的示范运营工作。据悉，此次示范运营工作，海南岛内均是测试区域，每一辆海马 7X- H 每个月至少需要行驶 6000km 以上，目的是充分测试海马 7X- H 的续航能力及其他性能是否达标。据朱师傅介绍，下一阶段海马 7X- H 将投入到海南网约车市场，为市民提供绿色、环保、高效的出行选择。
专业服务赢好评，绿色出行助力海岛“心”
此次海马 7X- H 的示范运营工作，不光体现在车辆整体性能、续航里程的测试工作上，还集中体现在贴心的接送机服务中。据海马汽车直销中心的黄师傅介绍：“过去一个多月的时间里，我和其他二十多位司机师傅一起开展接送机服务，获得了包括海南消博会嘉宾、海马汽车多位车主的夸赞。”
黄师傅是海马汽车直销中心拥有十五年工龄的海马人，正在持续为海岛“心”服务中的“贴心”接送机服务提供助力。一直以来，海马车主、大型活动与会嘉宾仅需提前电话预约，接送机师傅都会准时出现在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场或高铁站就近点。黄师傅继续介绍：“我们海岛‘心’服务中的接送机服务，自从 2021 年该服务在海南本土落地开展，已经完成 2000 多批次接送，很多车主体验完都说回海南就像回到了家，以后选服务的话，还得选海马。”
看似不起眼的接送机，海马汽车海岛“心”服务为何能持续获得褒奖？原因大概隐藏在每一次细致入微的服务中。黄师傅介绍，开展接送机服务前，每一位同事都需严格学习并遵守海马汽车的“内部培训”。不光要学习接送礼仪、着装知识，还得拥有突发情况应对处理能力。在过往接送过程中，黄师傅和其他同事一律着装整齐干净，以最佳的状态服务每一位到达、离开海南岛的朋友。
目前，海马 7X- H 的示范运营工作仍在有条不紊地开展中，下一步将通过投入网约车领域的方式，继续展示海马汽车在氢能汽车领域的创新实力与服务水准。未来，随着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体落地完整，我们有理由相信，海马汽车将会为海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”、建成“氢社会”提供重要作用。
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