开了四年电动出租车的老司机告诉你,电动出租车优势在哪里

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当前,我国仍有约半数出租车司机继续使用油气两用出租车,对于电动出租车尚缺乏充分了解,并对政府推动的电动出租车更新计划抱有抵触心理。那么,相较于燃气出租车,电动出租车究竟具备哪些优势呢?

 

刘师傅,来自山东省潍坊市的一名出租车司机,成为了该市首位电动出租车更新者。他的新能源纯电出租车于 2021128 日正式挂牌上路。在当初决定购买时,尽管周围人持观望态度,但经过三年的驾驶体验,刘师傅表示:总体而言,新能源出租车的性价比远超燃气出租车。

 

据刘师傅介绍,现在他的平均每月运营成本能够节省约一千元。之前驾驶燃气出租车时,每月运营成本约为两千元,而现在则降至一千多元,综合比较下每月节省显著。此外,新能源出租车的后期维护费用也远低于燃气出租车,仅为前者的三分之一左右。

开了四年电动出租车的老司机告诉你,电动出租车优势在哪里

刘师傅还提到,4S店为 三电 系统提供了八年 90 万公里的质保。尽管在购车成本上,新能源巡游出租车比传统巡游出租车高出四五万元,但综合考虑,每年各项费用加起来能节省约二至三万元。

 

然而,刘师傅也指出,虽然运营成本较低,但充电时间相对较长是一个小缺点。使用快充方式,新能源出租车相比燃气出租车每天需要多充二十到三十分钟,即多消耗半小时时间。

 

对此,刘师傅表示:在我看来,与传统燃油、燃气车相比,这些缺点对我来说几乎可以忽略不计。现在充电桩遍布各地,用手机在高德地图上就能轻松找到。如果在外行驶时电量不足,也不用担心。现在我身边很多朋友看到我开这辆车后,都有了换车的念头。

 

截至目前,潍坊市电动出租车数量已增至 200 多辆,所有驾驶员在使用后均表示满意,没有人后悔选择电动出租车,更没有人认为其不如燃气出租车。

 

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