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为进一步推动“三新”组织全覆盖，吸引更多新就业形态劳动者加入工会，普陀区桃浦镇网约车司机行业工会联合会在桃浦镇新杨园区正式成立——成为全区首个区域性网约车行业工会联合会。这同时意味着，以新杨园区为基点，这里集聚的 2000 余名网约车司机有了“娘家”。
行业工会联合会揭牌
“找到组织了，很有安全感。”冯师傅是安徽泾县人，现如今就职于上海居高汽车租赁有限公司，成为一名平台司机，这是他首次加入工会。“我来上海开网约车 8 年了，在居高开了 5 年。到了这里之后，感觉很不一样，尤其是新杨园区之前就在中秋、元宵各种节日活动中给我们送温暖，还经常组织文体活动，得知可以加入工会，我立刻就报名了。”
冯师傅说，得知这天可以扫码正式入会，他早早就来到了活动现场，翘首以盼。“加入工会，以后在处理驾乘纠纷、权益维护、个人医疗保险、社保等各个方面都有工会的专人帮助我们协调、解决，总比我们两眼一抹黑要好得多！”
司机师傅们扫码入会
工会是团结、服务、凝聚网约车司机新就业群体工作的“基点”和“抓手”。以新杨园区内另一家汽车租赁公司上海金际汽车服务有限公司为例，公司平台拥有自有车辆 250 辆，合作车辆 437 辆，管理司机人数为 687 人，帮助滴滴平台管理网约车司机约 2000 余人。
“如此大体量的一部分人群，如何做好职业技能管理、服务保障，是我们一直在探索创新的方向。在新杨园区的帮助指导下，我们成立了工会。”公司负责人胥峻高介绍说，而工会将汇聚属地政府、园区和企业的多方合力，服务网约车司机群体也有了专门的平台和专项资金池。举个例子，公司平台的私家车网约车司机，如果车辆发生事故、损坏造成维修期无法开工时，公司将会调剂自持营运车辆予以司机使用，确保其收入稳定。
在新杨园区党委副书记王雅看来，从帮助单个企业成立工会，到发起联合工会，是园区聚焦特色产业，服务新就业群体迈出的新一步。“新杨园区以红柳路汽车一条街为核心，集聚了汽车营销、维修、保养、验车、上牌、售后保障、车贷、车险代理等为一体的‘一条龙’产业服务链。在这里集聚的网约车司机，还有冷链物流司机等也初具规模。”王雅告诉记者，在走访企业的过程中，园区了解到这部分群体普遍存在职业发展、职业归属上的难点和痛点后，开始不断创新服务，提升网约车司机的的职业认同感、获得感、幸福感。
比如：举办新就业群体的职业技能比武大赛，将网约车司机的职业技能也纳入技能比武大赛中，聚焦新就业形态劳动者的知识成长、素质成长、能力成长三维度，助力网约车司机提升职业技能发展水平；在园区自管小区的沿街门面里，开辟了一处面积为一千余平方米的党群服务中心，专门用来服务园区的企业职工，这期间，聚焦网约车司机的日常生活工作需求，特意打造了共享会议室、瑜伽活动室、健身室、书吧，设置了充电、取暖、饮水机、微波炉、电冰箱等共享服务设施。
新杨园区党群服务中心内，供司机师傅休憩
“真的很方便，来这边交车换班时，可以顺便过来热个饭，环境也很好，休息一下也很安心。”一位网约车司机介绍说。
网约车行业工会联合会的成立只是一个起点。王雅介绍，下一步，工会联合会将从进一步拓展职业技能提升活动、组织公益理发等服务网约车司机的公益活动等维度打造综合性服务平台，将工会服务延伸到司机身边。
