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他是一名网约车司机
他还有另外一个身份——“命案逃犯”
你能想象
每天和你一起趴窝、抢单的同行
是个杀人的逃犯吗？！
吼可怕！
2024 年 1 月 8 日
从余姚警方传来消息
当地一名潜逃 15 年命案逃犯周某落网
这起尘封了 15 年的
故意伤害致人死亡案件
终于画上圆满句号
15 年前
周某因消费纠纷与店老板发生口角
周某本想拿刀吓唬店老板
没想到店老板挣扎抵抗
情急之下周某拿刀同店老板数刀
清理现场后骑车逃走
这一逃就是 15 年
这期间
他东躲西藏换过无数工作
落网时
他正在跑网约车
看到这里 很多司机不淡定了 网约车行业已经彻底没有门槛了 连逃犯都能来跑车了 这么多乱七八糟的人在这个行业抢饭吃 运价能不低吗？ 网约车门槛低，会开车的就能跑，大家像 苍蝇一样一嗡嗡往里面挤。有报告显示，我国网约车平台注册司机总数已经超过一亿，仍然每天有超过 2 万新司机注册。 仅 2023 年，新增司机数量就超过 150 万，这还仅仅只是有人证的司机，像上文提到的开网约车的逃犯，肯定是没有人证的，这种 杂牌军的数量同样庞大，网约车司机的真实数字一定比监管数据多很多。 可是市场就那么大，以前一个蛋糕 10 个人吃都不够分，现在又来了 10 个人跟你抢，司机们根本就吃不饱。为了活下去，司机们被迫卷起来。 想赚钱就得花时间熬时长，有的司机直接以车为家，每天起早贪黑，困了就把车停下在车里眯一会儿，肚子饿了把后备箱打开自己做个饭，这样不仅省下房租钱，每天还能多跑几个小时了。 司机们根本不敢休息，只要还有一口气就要上线接单，一天跑十几个小时，腰都直不起。 还有司机累到站都站不稳，扶着车门才勉强能下车，连同行都看不下去了，劝他赶紧改行。 没入行前，大家把网约车是最后一根救命稻草，进去后才发现，原来它是压死骆驼的那根！ 如果平台还不加强监管，从源头上提升准入门槛，这个行业恐怕真的要完了！
