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5 月 29 日，陕西省延安市公共交通旅游出租公司全体司机联名信访，起草了一份诉求书，盖上红手印实名反映公司乱象。
内容概括如下：
一，行业权属纠纷。
2013 年，在政府要求下出租车开始实行公司化经营，个体经营逐渐消失。
至 2017 年，为化解权属矛盾，延安市管理部门许可了 250 辆出租车经营权给个人，但因资质问题只能与公交公司签订挂靠合同。
至今，该问题依然没有得到妥善解决，这些车辆都是司机个人出资购买的，权属纠纷是行业的根本问题。
二，收取高额管理费，不经营、不管理、不提供服务。
该公司在接受挂靠之后，每年向驾驶员收取 12000 元的管理费，1200 元的安全基金，代缴税务 2760 元。
在缴纳费用之后，出租车的日常 维护 、以及其他服务都 由车队自行负责，费用3600 由驾驶员平摊。
若有司机因存在困难没有及时缴纳管理费，公司会停止一切出租车业务，购买保险、保险理赔、车辆审验、油补申请等不予盖章。
对于以上问题，的哥的姐们真诚希望政府能够明察秋毫，了解底层人民的生活疾苦，从根源出发，严格落实国务院政策。
国办发【2016】58 号文件下发之后，全国各地都在进行不同程度的维权，或两权合一与服务公司合作经营，或五证合一，一人一公司。
无论哪种模式，都是出租车行业体制发展的重要进步，计划经济的弊病已经让的哥的姐们深受其害，无力生存一下。
若不是身后还有家人 ，还要生活，早已经被 千疮百孔的出租车行业压垮。
一年 7 万元左右的成本，是的哥的姐们不能承受之重，每天拖着沉重劳累的身体回到小区楼下，摸着兜里一天辛苦跑车挣来的几张钱，连买米都不够，心都在滴血。
这样的生活，让每一个出租车司机身心俱疲，希望政府能体谅 的哥的姐们的难处，出台相应的措施，缓解 行业现状，降低成本，让 大家能够活下去！
大家好！我是小徐，的哥的姐驿站是一个专为出租车行业发声的自媒体，我们从 16 年开始做，已经做了整整 8 年了。
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