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近期，有位深圳网约车司机在网约车平台接到一个深圳 T3 航站楼到中山市的订单，路程 32 公里，费用预估 56 元，该订单属于跨城单，众所周知，深中通道于 6 月 28 日通车，单程费用 66 元，那么问题来了，司机把乘客送到终点后收到费用大概 50-60 左右，然后再回深圳的时候接不到返程单，司机想要回深圳，可能要空跑回城，既然要空跑回去，那么回去还要交一次深中通道的 66 元费用，这样算下来，司机不仅赚不到钱，还要免费送乘客到中山，到头来还得倒亏几块钱，和浪费几个小时时间，试问，这样亏本的买卖谁愿意干?
因此问题，司机拨打了平台客服电话进行咨询，平台客服的回答是：
上线接单，平台正常派单的，建议司机在回城的时候开启远途拼车单，这种远途拼车单能接的概率太低了，接到这种订单又不能取消，取消的话可能面临着扣服务分和违约金，多次违规可能还会导致账号封禁。
不 过好在是目前已经有些网约车平台开始增加跨城费了，据了解某网约车平台在 8 月 18 日发出通知，从 8 月 19 日起，深圳到中山 25 公里以上，可以收取 70 元的跨城费用。
苏州滴滴司机李师傅也说道，从苏州去上海，无锡，嘉兴三个城市也有跨城费用。
当然，大部分网约车平台不愿正面对待返程高速费，毕竟如果单价过高的话，会失去市场竞争力，最终还是由网约车师傅扛下了所有。
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