曾经身价20亿的亿万富翁,如今开始跑专车,4年开了45万公里!

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最近网上比较火的一个帖子,一名乘客在网上发帖称,自己打车遇到了一名网约车司机,当看到这名司机的接单手机的时候,不禁一阵感慨,拿着 2 万多的手机接着花小猪的一口价订单,不禁好奇这名司机师傅到底经历了什么?

曾经身价 20 亿的亿万富翁,如今开始跑专车,4 年开了 45 万公里!

不聊不知道,一聊吓一跳。原来自己打到的这名司机原来也是管理上完员工,资产 20 亿的顶级富豪。

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据网友发帖的表示,自己在这名滴滴司机交流后得知,原来这名司机以前从事房地产行业,曾经也是身价 20 亿的亿万富翁,后来因为投资失败亏损了 8000 多万元,最终无奈也只能跑网约车维生。

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从网友发布的帖子来看,曾经这名网约车司机也是风光无限,受人尊敬的张总,曾经也是坐豪车,戴名表的富豪,如今却起早贪黑跑网约车,一个月赚 1 万多,以此来维持家庭的开支,而且这名司机加入网约车 4 年时间已经足足开了 45 万公里,折算下来每个月都要开 1 万公里的里程,这样的努力程度也不得不让人敬佩!
曾经身价 20 亿的亿万富翁,如今开始跑专车,4 年开了 45 万公里!
其实,在网约车司机群体中,不乏曾经年入百万的小老板,也有不少曾经身价上亿的富豪,这些人因为生意失败或者其他原因最终被迫加入到了网约车行业中,成为了一名网约车司机。都说网约车是中年人最终的归宿,在现在的市场环境下,网约车行业也确实是成为了兜底行业,此前就有博主爆料某私募基金老总如今成为了一名滴滴司机,尝尽了人间烟火。

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还有作家因为炒股亏损最终无奈加入到网约车行业的故事,其实这些一个又一个案例都在反映一个现象,那就是网约车真的是没有什么门槛的行业。不管你是生意失败或者是是投资亏损最终都可以加入到网约车行业中,成为一名网约车司机。

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但是,现在的网约车行业,司机已经严重饱和了。当网约车平台们都在不断卷低价的时候就已经说明这个行业其实是不缺司机的,而这些因为种种原因被迫加入到网约车行业的司机们其实也是被迫无奈之举。
所以各位乘客们,其实不要认为你们花钱打车就是上帝,就可以高人一等,原来这些司机没有跑车前的社会地位其实要远比很多乘客要高的,不管是社会阅历还是认知水平,其实很多网约车司机并不要比那些在写字楼工作的白领们低。
所以请大家善待网约车司机,因为他们真的不是坏人!他们也是为了生活为了生存被迫加入网约车行业的一群人!

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