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近日,中国新就业形态研究中心发布《城市出行的就业韧性:网约车司机就业图景与职业表现(2025)》报告。
这份报告基于 5417 份有效问卷、滴滴平台后台数据及多场深度访谈,其中涉及到的行业数据, 为我们深入了解网约车行业现状提供了权威支撑。
Q1:网约车平台只是简单的“中介”吗?
有网友认为,平台只是“中介”,撮合交易后收取少量服务费即可,因此质疑 平台的抽成比例过高。
Q2:网约车抽走的佣金是纯利润吗?

根据公开数据,2024 年滴 滴所有订单平均抽成为 14%。
平台抽成比率随供需情 况、订单匹配难度、天气情况等条件变化而变化。
在平均抽成中,平台拿出一部分建立 补贴池 ,用于在高峰时段向司机发放激励、在雨雪等 恶劣天气或接单“冷区”向乘客和司机提供补贴 、在 淡季或“无单”情况下对司机进行兜底补贴以及司机其他福利。
通过 订单价格信号和补贴这两大杠杆,平台既能协调整体供需、避免运价出现过度波动,又能保证司机在需求低迷时依旧可以获得收入。
本次调研的司机月抽成比例在 18% 至 20% 之间,表明平台抽成策略相对稳定。
调研数据显示,抽成比例为负 的订单占比为 0.059%,抽成比例超过 25% 的占比为 0.25%。

正文完