网约车装上电子牌：5公里20元，愿意就上车！

各位车友，大家好！欢迎收看用车指南，我是扳手哥。随着网约车价格不断走低，各种问题随之而来，且有愈演愈烈的趋势。

从各地车友反馈来看，有的网约车走上了出租车的老路，学会了拒载，频繁取消订单；有的网约车回到了灰色地带，撇开平台自己揽客；网约车的服务口碑越来越差，司乘冲突日益增多……

网约车低廉的价格让越来越多司机无法淡定，不少人甚至干脆破罐破摔，自行想方设法提高价格想多赚点钱。近日，车友爆料，有网约车司机在雨雪天自制电子牌，称直接 5 公里起步价 20 元，乘客愿意就上车。

众所周知，网约车运价实行 市场调节价。正常来说，运价 会根据供求关系 来调节，是上下浮动的。但是这两年给司机们的感觉就是网约车 价格 就是下降，下降，再下降，只跌不涨。

然而，尽管各地网约车运力总量基本都是饱和状态，但实际活跃的网约车数量并不总是供大于求，甚至在不少城市已经有运营车不断减少的趋势。而在诸如雨雪天、节假日，用车需求也往往远大于出车量。就这种时候，网约车司机付出了更多，却也爆单爆不了流水，收入状况并不能得到明显改善。

更令不少网约车司机意不平的是，在乘客端网约车价格并不是真的那么低廉。车友表示，平台抽走了他们太多血汗钱，如果再这样下去，不更多考虑司机的盈利问题，这些平台会失去更多司机的信任，这个行业也无法健康发展下去。

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