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近 日，厦门市交通运输局发布了厦门市 2023 年下半年网约车市场的相关情况。
截至 2023 年 12 月 31 日，40 家网约车平台获得经营许可，50100 辆车取得网约车运输证，142299 名司机考了网约车驾驶员证。
2023 年 7 -12 月，全市网约车日均订单数约 52.25 万单，单车日均订单数约 18.45 单，月均活跃网约车约 28255 辆。
与此同时，厦门市交通运输局还公布了 40 个网约车平台的运力情况，17 个平台无司机无车辆。
网约车行业分析师卢布表示，厦门严格执行“一人一车一平台”政策，司机、车辆需要通过平台在交通主管部门备案。如果司机申请的平台当月指标有限，有时候长达几个月也很难注册成功。
双证网约车司机林师傅曾告诉我们，他 2018 年就入行了，2021 年看到其它平台奖励多，就把车证转到了别的平台。跑了一段时间后，发现单量少又想将车证转回去，由于之前的平台指标受限，迟迟办不下来。
“小平台很难在厦门生存。”卢布表示，司机转换平台的成本太高，不会因为短期的奖励随意转换，这也是 17 个平台无一个司机，一辆车的根本原因。
在这样的管理模式下，厦门网约车合规率连续三年保持全国前列。
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