网约车平台死性不改,必有更多车队集体退群

网约车平台死性不改,必有更多车队集体退群

这几天,武汉的几个滴滴车队发生了集体转战其他网约车平台的事件,这一举动引起了广泛关注。这群司机之所以成编制地转战其他平台,原因相信不用多说大家都清楚。首先,滴滴的价格在不断降低,许多城市的司机都已经忍无可忍。像武汉这样的二线城市,内卷程度与成都、郑州等城市不相上下。其次,由于运价的降低,网约车司机的出车时间不断拉长,劳动强度也越来越大。另外,滴滴的账号规则要求跑服务分,判罚机制对司机相当苛刻,动不动就扣分罚款,好不容易累积起来的服务分,一不小心分数就被扣光,甚至被封号。这些都是司机们感到不满的原因。

此外,滴滴平台的订单琳琅满目,品类众多,但其中各种深坑和连环坑也让跑车的司机们苦不堪言。现在属于网约车的淡季,滴滴平台又不断在各大平台上拉新,对他们加大了各种奖励,这无疑对老司机形成了差别对待。在这种情况下,大家集体的转战其他平台是有一定道理的。

至于集体转战其他平台是否合法的问题,目前还没有一项法律法规要求我们必须服务于某个平台。这是因为滴滴平台不承认与滴滴司机之间存在雇佣关系,只承认有合作关系。既然没有雇佣关系,司机们可以选择服务于其他网约车平台,这合情合理。

那么这种集体转战其他平台的方法可行吗?有效吗?答案是肯定的。要知道,滴滴车队里都是跑车的大神,他们都是为滴滴立下汗马功劳的人。他们集体反水,对滴滴来说是沉痛的一击。据说滴滴总部已经派人到达武汉处理此事。

说到惩罚不良平台的最有效武器,朱可夫斯基曾经也服务于这家平台,因为平台的不公平对待提出 5 项忠告后仍无改善,所以他采取了对等反制措施注销了这家平台。这是一个活生生的例子,也是对不良平台最有力的回击。

总的来说,这个世界上相信一定有正义的力量。如果这家平台死心不改,相信未来会有更多滴滴车队选择集体退群。希望大家一定要支持武汉这几个滴滴车队的兄弟们,加油!

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