网约车跑单选择单平台还是多平台是个见仁见智的问题，以我全职跑网约车的小强在武汉的经验来看，单平台跑虽然操作简单，但是多平台跑会更加稳定和丰厚。我个人偏向于多平台跑的原因有几个：首先，单价高低确实是司机跑单的关键因素之一，因此通过多个平台切换能够最大限度地利用订单单价优势。同时，熟悉和适应不同的派单规则，能够有效提升抢单成功率。其次，多平台跑能够分散风险，避免因单一平台出现问题而影响整个跑单收入。最后，多平台跑能够充分利用不同平台的优势区域，提高接单效率。
至于平台选择，新手司机前期建议优先使用滴滴，因为滴滴的派单规则相对简单，而且以扣分为主要限制方式，对于新手司机来说更容易适应。高德系平台则是以罚款为主，派单规则相对简单，对于有经验的司机来说更适合。至于聚合平台如高德，虽然订单量大，但需要注意单量虽多但单价较低的问题。在聚合平台上需要注意订单的质量和分布，尽可能选择高订单和高质量的地区接单。
在聚合平台上需要注意的是司机们面对的不确定因素较多，尤其是对新手司机来说需要多加注意。这种情况下就需要在多个平台上寻找适合的平衡点，熟悉不同平台的派单规则和区域特点，以便更好地应对各种情况。
总的来说，网约车司机选择单平台还是多平台要根据自身情况而定。无论选择哪个平台，都需要认真了解平台的派单规则和规则背后的原因，以便更好地适应和应对各种情况。另外，无论哪个平台都需要注意服务质量和乘客体验，这是网约车行业的核心竞争力所在。
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