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安徽省安庆市，有正规出租车 1782 辆，有双证的网约车近 200 辆，运力已经基本饱和。但是在安庆有关方面出台的一个五年计划中，交通局还打算再增加一批合规网约车，遭到了安庆全体出租车司机的反对。
近日，在安庆市广播电台的一档子新闻节目中，安庆市一名副市长作为特邀嘉宾出席节目，在节目中，一名安庆出租车司机大胆致电节目组，代表全市三千多名的哥的出租车姐大胆发言，坚决反对新增网约车。
让我们来听听这名安庆 的哥的通话录音吧：
我是安庆市的一名出租车驾驶员，我今天打进电话的原因就是一件事情，我今天打听电话的目的是代表了安庆市近 3000 多名驾驶员以及家庭，就安庆市五年计划中的关于交通局那一部分新增网约车这块表示坚决的反对啊。
原因有几点啊，第一个，从目前安庆市区的出租车运力来看。目前安庆市出租车是由 1782 台巡游出租车，和近 200 台合法网约车组成，而这 1782 台巡游车也都具备了网约车的功能，也就是说，实际上在市区的网约车已达近 2000 台。我们从去年一年的各种节假日和冰雪天气来看，再大的客流高峰，我们都是平稳的分流了客流量，就是从运力来看，我们现在认为运力已经饱和。
第二个，我们从出租车驾驶员的工作时长和收入来看。我们为了生活，我们已经把我们的工作时长从 365 天全年无休的每天营运十个小时，已经延长到目前的 12 到 14 个小时。我们延长的工作时长为是为了什么？只是为了保证我们每月的基本生活开支，这是从市场收入来看的。
第三个，我们从网约车的平台来看。因为平台的不公平不公正的派单，造成了我们巡游出租车接不了单，网约车单，平台派单全部集中在网约车上面。反映出来网约车的接单率高，实际上是因为他没有做到公平公正的派单造成的。
第四个，我在说说我们驾驶员的目前的这个心态吧。我们此时如果增加网约车数量，会严重的打击我们很多很多驾驶员的为创造安庆城市形象的积极性，会打击很厉害。为什么这么说呢？因为每年的义务献血，甚至包括前几年的抗洪抢险，我们都在积极参与。在各种节假日和冰雪天气，我们也在主管部门的号召下，不计较个人得失，放空车去火车站、机场、汽车站去支援。但这个事情已经结束以后，相关部门却告知要新增网约车数量，让我们这些充满热血的心盘到了冰点。
主管部门告知我们上面有压力，我就想问一问，上面给的压力是压力，那我们这三四千从业者和家庭的生活乃至生存，是不是主管部门的压力？城市的五年发展规划是要让我们的城市变得更加繁荣和富强，是让老百姓的生活更加美好，而不能让这个五年规划中的发展网约车数量，成为压倒我们这些最基层从业者的最后一根稻草。
这名安庆的哥的发言，大胆，犀利，一针见血地说出了全体安庆出租车司机的心声。
其实，不增加网约车，也是全国所有数百万出租车司机的共同心愿，希望有关领导能知道。
