一些城市的网约车数据显示，尽管当地市场有多家平台，但订单主要集中在少数几家平台，不少在当地拿证的中小网约车平台呈现出未实际开展经营，或订单体量小、接入车辆少的特点。
2024年年初，齐齐哈尔市对全市49家网约车平台进行检查，发现有20家网约车平台存在合规性问题，包括没有固定办公场所、安全管理人员缺位、缺乏必要的管理和服务制度。
齐齐哈尔市交通运输局给予了一个月的整改期限，但截至4月5日，有16家平台未能达到整改要求。现在，要将这16家网约车平台公司的经营许可证撤销。
天津：日均运营的网约车有4.9万辆，日均订单量70万，平均每辆车每天约有14.2单。天津共有81家网约车平台，其中实际开展运营的有42家，仅有3家平台（滴滴出行、T3出行、曹操出行）日均订单量超过6万。
泉州：33家网约车平台中，有17家尚未开展运营。在运营的16家网约车平台中，有12家日均单量小于1000单。截至2024年4月，泉州共有1.6万有证网约车，8.2万有证驾驶员，其中日均在营网约车约为1.3万辆。
商丘：共有19家网约车平台，其中有8家尚未开展经营，接入50辆车以下的平台有10家。
近年来，不少城市都公布了当地实际运营的网约车平台数量，对于取得经营许可但未实际经营且存在合规性问题的平台，一些城市开始限期整改、吊销许可的手段来淘汰一些不具备经营条件的平台，推动网约车平台合规经营，优化市场结构。