柳青不再担任滴滴董事及总裁

5月19日下午,滴滴程维和柳青发布内部全员信提及,柳青升为公司永久合伙人,不再担任滴滴董事及总裁,公司未来不再设总裁岗位;此外,柳青分管的部门和职责不变。

 

现年46岁的柳青,为联想集团创办人柳传志之女,于2014年加入滴滴,加入滴滴已满十年,她曾因主导2016年滴滴世纪大收购Uber中国而名声大噪。有的人也许会问:滴滴为何不再设总裁职务?

 

柳青升为滴滴永久合伙人,不再担任董事及总裁

滴滴董事长兼CEO程维

 

5月19日下午,滴滴程维(Will)和柳青(Jean)发布内部全员信。信中提及,程维决定升任柳青为公司永久合伙人,柳青不再任公司董事和总裁,公司未来不再设总裁岗位。柳青分管的部门和职责不变,会继续担任公司首席人才官,专注在公司人才、组织建设及社会责任工作上,并继续向董事长兼CEO程维汇报。

 

柳青(Jean)在信中表示,再过一个月,她加入滴滴就满十年了,一路走来有太多的感慨和感动,对未来也充满了期待,摩拳擦掌。柳青说:“与此同时,我希望自己未来能够更加聚焦于公司的长期建设。因此,我跟董事会和Will(注:指程维)提出申请,希望自己不再担任董事和总裁,而是专注在公司的人才和组织建设、职能建设以及社会责任工作上,这是我內心非常想做的事。也请大家放心,我会继续跟大家一起并肩奋斗,用最好的状态迎接自己在滴滴的下一个十年。”

 

滴滴董事长兼CEO程维在信中提及,关于柳青提出的想法,他们聊了很久,归根结底我是尊重和理解的。“十年风雨兼程,作为公司的联合创始人,Jean(注:指柳青)是我最亲密的战友和伙伴,未来也是。”程维表示,“所以我决定,升任Jean为公司的永久创始人。”

滴滴联合创始人柳青(Jean)

 

滴滴联合创始人柳青(Jean),1978年6月16日出生于北京,为联想集团创办人柳传志之女,祖籍江苏镇江;她有一个比她大8岁的哥哥柳林。

 

2000年,柳青毕业于北京大学计算机系,后留学美国,进入哈佛大学攻读硕士。在哈佛求学期间,柳青曾到知名国际投行高盛实习过,2002年,她入职高盛(亚洲),成为一位投资银行部门的初级分析师。2004年,柳青从高盛(亚洲)的投行部门转入直接投资部门,后于2008年晋升为高盛(亚洲)执行董事。2012年,柳青被晋升为高盛(亚洲)直接投资部董事总经理,成为高盛史上最年轻的董事总经理之一,时年34岁。

 

在2016年滴滴合并Uber中国那场“世纪大并购”中,身为主导者的柳青为之名声大噪;事实上,早于2009年高盛投资Uber时,柳青曾与高盛的投资团队有过交流,并在美国体验了Uber。2016年8月1日,柳青带领滴滴高管团队与Uber全球达成了战略协议,收购Uber(优步)中国的品牌、业务、数据等在中国大陆运营的所有资产,且双方相互持股,其中,Uber全球持有滴滴的5.89%的股权,相当于17.7%的经济利益,而Uber其余股东则拥有2.3%的经济利益。

 

也就是2016年这一年的4月20日,柳青拜访美国苹果总部并拜会CEO库克,后于当年5月13日获得苹果公司10亿美元的首次投资,这也是苹果第一次投资O2O(线上到线下的商业模式)公司。更重要的是,这个投资也令滴滴成为苹果APP中多元化出行选择的程序之一。

 

滴滴2012年成立之初,最早仅有程维、张博、吴睿三个人,在2015年滴滴与快的合并,并组建“滴滴出行”之前,柳青放弃投行工作,于2014年7月2日加入滴滴并出任COO,同年12月,她帮助滴滴完成了中国移动互联网史上最大的一笔F轮融资。在2016年滴滴成功合并Uber中国后,程维与柳青入选《时代》(Times)周刊“2017年科技领域最有影响力的20人。”

 

当时,本身是滴滴董事的苹果公司CEO库克,亲自为《时代》周刊撰写有关柳青的人物介绍:“柳青和她的团队成功运用创新的大数据算法,不仅提升滴滴的服务效率,也改善中国的道路拥塞。”

 

柳青与父亲柳传志

 

目前,柳青共育有三子,含一对双胞胎。客观而言,柳青过往的成就,在于她的努力与进取,当然了,也因为她有一个在中国企业界有相当影响力的老爸——联想集团创办人柳传志。

 

据说,时年36岁的柳青放弃高盛的高薪工作,加入滴滴时,父亲柳传志曾对她说,你放弃了平衡生活,走一条更崎岖的路。如果你想好了以后,那以后任何苦都不能叫苦,因为那是自己选的路。

 

当初在高盛工作时的高强度工作,让柳青的健康受到影响,2015年时,她曾宣布自己得了乳腺癌,同年10月接受治疗,又在同年12月宣布结束癌症治疗的疗程,恢复正常的工作。

 

对于此次称为程维决定柳青升为“永久合伙人”,更像是一种荣誉的宣示。众所周知,阿里巴巴也推行“合伙人机制”,也有各类的合伙人,但阿里巴巴的“永久合伙人”仅有二位,即马云和蔡崇信。当然了,滴滴目前似乎没有对外透露其合伙人制度及设置的详情,滴滴到底有几位“永久合伙人”,其又是如何设置的,与公司的股权架构有没有一定关联等,都有待查核。

 

柳青不再担任滴滴董事及总裁,也就意味着她退出了滴滴董事会;多年以来,以CEO为代表的职业经理人制度逐渐引入中国,并被越来越广泛的运用。而对于CEO(首席执行官)和总裁的设置,本身是为了所有权与经营权分离的企业治理体系而设立的,但各国法律对CEO、总裁很少有专门的规定,比如我国法律有董事长、总经理的法律相关规定,但总裁与CEO并非法律上的概念,更像是公司治理和公司事务分工的概念。

 

此次,柳青不再担任滴滴总裁,且滴滴也不再设置总裁职位,也就更凸显滴滴CEO未来在公司执行层的地位。

 

由于现任滴滴董事长程维也身兼CEO,随着柳青作为滴滴决策及执行“二把手”角色的淡化,程维在滴滴的角色及影响力也会进一步加深;当然了,也有另一种可能,程维未来可能将CEO职务让出,交予另一个人担任,这也是我们下一步要观察的重点。

 

11年来首次盈利,滴滴今年会在香港上市吗?

滴滴

 

今年3月,滴滴公布了2023年第四季度及去年全年业绩报告显示,滴滴成立11年来首次实现盈利,2023年全年净利润为5.4亿元。经调整EBITA亏损为21亿元,同比收窄83.1%。

 

2023年,滴滴的中国出行业务为1750亿元,同比增长39%;其国际业务收入为78亿元,同比增长33.8%;其他收入为95亿元同比增长5.6%。投资方面,去年全年滴滴的投资收益为36亿元,当然了,此与它分拆智能汽车业务有关。

 

滴滴成立11年来首次实现盈利,不由让人浮想联翩,滴滴何时启动二次上市?此前,外媒曾报道称,滴滴有望于今年在香港上市,那何时启动呢?

 

去年10月,彭博社曾引述消息人士称,网约车平台滴滴据报计划于明年(2024年)于香港上市。报道的时候,与滴滴当时赴美上市估值高达800亿美元相比,彼时估值仅约160亿美元,缩水约80%。如今,滴滴在去年财报中披露了实现盈利,对其拉升估值来说,无疑是有利的,加上今年以来港股走势开始转好,若启动赴港二次上市,时机上是不错的。

 

滴滴发布自动驾驶概念车

 

滴滴2021年6月30日在纽约首次IPO后挂牌上市,但3天后,就被国家网信办批评“严重违规收集使用个人信息”并停止新用户注册。7月2日,又被勒令下架APP。

 

2022年5月23日,滴滴宣布自纽交所退市,并于当年6月13日转到场外市场(OTC)交易。2022年7月,滴滴被处以80.26亿罚款,后于2023年初在整改后重新上架并接受新用户注册。

 

值得一提的是,在滴滴被实施网络安全审查后,多家公司相继推出网约车服务,滴滴也从过去高达90%的市占率,下降至约70%。在海外拓展方面,滴滴有喜有忧,与在巴西及拉丁美洲较为成功相比,在南非、哈萨克斯坦、俄罗斯等地市场就显得速度慢了不少。

 

另外,这几年来,滴滴一直在推动自动驾驶,今年4月,滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布,合资成立“安滴科技”,首款商业化L4车型预计2025年量产。无人驾驶技术正在引领汽车交通产业变革,若滴滴启动二次上市,自动驾驶可能会成为市场投资者关注的一个方面。

 

随着美国进入减息周期的预期升高,资金将较快回流亚洲市场,且有望进一步支持香港股市的流动性,预计也会让香港股市迎来一波价值重估。如果滴滴选择回归香港股市实现二次上市,随着内地和香港股市气氛的好转,可望获得较好的估值。