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总裁岗位成为历史
滴滴即将迎来 12 岁生日之时,滴滴发布了内部全员信。
信中提到,滴滴 CEO 程维取消公司董事和总裁任柳青职务,升任柳青为公司永久合伙人。公司未来不再设总裁岗位。
柳青分管的部门和职责不变,继续担任公司首席人才官,继续向董事长兼 CEO 程维汇报。
据悉,柳青主动向董事会和程维提出申请,希望自己不再担任董事和总裁,方便未来更加聚焦于公司的长期建设。
关于柳青
柳青,名门之后。其父亲柳传志 ,是联想集团和大陆最神秘组织“泰山会”创始人。 其爷爷柳谷书,是新中国成立后第二号律师证的持有者,更是中国知识产权事业的创始人。
柳氏家族中有 1/3 的人从事法律工作,有 1/3 的从事投资,有 1/3 创办企业。家族钱、权、法在握。
柳青是柳传志的独生女,在哈佛取得法学硕士学位后,进入高盛任职,从基层做起,后来晋升为董事总经理。
2014 年,柳青加入滴滴 任 COO,后升任总裁。在她的带领下,滴滴完成了多次融资,2015 年一笔 20 亿美金的融资打破了非上市公司融资新纪录。柳青还主导了滴滴从单一的出租车业务向多元化服务转型之路。
2015 年,在美国做了十几年律师的柳青的 堂妹柳甄,回到中国加入 Uber,任中国区战略负责人。
![滴滴变革,再无总裁一职 滴滴变革,再无总裁一职](https://lakezai.com/wp-content/uploads/2024/05/frc-8ea8b390555ba986944991151fc62929.png)
细数下来,当时中国共享汽车两大巨头 —— 滴滴和 uber 在中业务,分别被柳青和柳甄姐妹掌控着。出租车行业的老大神州租车,由联想投资完全控股。
![滴滴变革,再无总裁一职 滴滴变革,再无总裁一职](https://lakezai.com/wp-content/uploads/2024/05/frc-b6ce71e75f765d97350482c54d54a158.png)
可以说,此时中国互联网出行行业,被柳氏家族全面渗透。
2016 年,柳青主导滴滴收购 Uber 中国业务,合并后的滴滴成为了全球最大的共享出行公司。
柳青依旧带着滴滴一路狂奔,并以远快于父亲企业联想的节奏,将滴滴送入到了外资的怀抱 —— 此时滴滴 最大股东是软银和 uber。
滴滴 2023 全年净利润 5.35 亿元
财报显示,2023 年,滴滴实现总收入 1924 亿元,同比增长 36.6%;净利润 5.35 亿元,净利润扭亏。
其中中国出行总收入 1750 亿元,同比增长 39.0%;国际出行业务总收入 78 亿元,同比增长 33.8%。
滴滴财报
如大家所知,得益于 2023 年出行市场释放,滴滴业务保持了健康增长。
目前,滴滴总市值为 232.33 亿美元,约合人民币 1678.42 亿元。
加快自动驾驶 L4 量产
不久前,广汽埃安与滴滴自动驾驶公司成立合资公司 —— 广州安滴科技 有限公司。
这是 L4 自动驾驶公司为了打造 Robotaxi 量产车,在国内成立的首个合资公司。
安滴科技的首款 L4 级 Robotaxi 量产车已完成产品定义,计划于 2025 年量产,并分批有序投放达万辆级。
滴滴自动驾驶是最早进入 L4 级自动驾驶领域的国内科技企业之一。滴滴自动驾驶已经连续安全运营超 1300 天,在广州和上海的运营区域内实现混合派单。
不过,不止滴滴在行动,一众汽车厂商和出行厂商都在加紧北京、上海、广州、武汉等城市布局,抢占 L4 级自动驾驶市场。(汽车厂商有长安汽车、理想、小鹏等;出行厂商有萝卜快跑、小马智行、文远知行等。)
当前,出行行业洗牌速度令人瞠目结舌,柳青换了个马甲继续带领滴滴在发展的快车道上奔跑,不知柳青是否能稳住局面,延续 柳氏家族 笑傲 中国互联网出行行业的殊荣。