总裁岗位成为历史
滴滴即将迎来 12 岁生日之时，滴滴发布了内部全员信。
信中提到，滴滴 CEO 程维取消公司董事和总裁任柳青职务，升任柳青为公司永久合伙人。公司未来不再设总裁岗位。
柳青分管的部门和职责不变，继续担任公司首席人才官，继续向董事长兼 CEO 程维汇报。
据悉，柳青主动向董事会和程维提出申请，希望自己不再担任董事和总裁，方便未来更加聚焦于公司的长期建设。
关于柳青
柳青，名门之后。其父亲柳传志，是联想集团和大陆最神秘组织 “泰山会” 创始人。其爷爷柳谷书，是新中国成立后第二号律师证的持有者，更是中国知识产权事业的创始人。
柳氏家族中有 1/3 的人从事法律工作，有 1/3 的从事投资，有 1/3 创办企业。家族钱、权、法在握。
柳青是柳传志的独生女，在哈佛取得法学硕士学位后，进入高盛任职，从基层做起，后来晋升为董事总经理。
2014 年，柳青加入滴滴任 COO，后升任总裁。在她的带领下，滴滴完成了多次融资，2015 年一笔 20 亿美金的融资打破了非上市公司融资新纪录。柳青还主导了滴滴从单一的出租车业务向多元化服务转型之路。
2015 年，在美国做了十几年律师的柳青的堂妹柳甄，回到中国加入 Uber，任中国区战略负责人。
细数下来，当时中国共享汽车两大巨头 —— 滴滴和 uber 在中业务，分别被柳青和柳甄姐妹掌控着。出租车行业的老大神州租车，由联想投资完全控股。
可以说，此时中国互联网出行行业，被柳氏家族全面渗透。
2016 年，柳青主导滴滴收购 Uber 中国业务，合并后的滴滴成为了全球最大的共享出行公司。
柳青依旧带着滴滴一路狂奔，并以远快于父亲企业联想的节奏，将滴滴送入到了外资的怀抱 —— 此时滴滴最大股东是软银和 uber。
滴滴2023全年净利润5.35亿元
财报显示，2023 年，滴滴实现总收入 1924 亿元，同比增长 36.6%；净利润 5.35 亿元，净利润扭亏。
其中中国出行总收入 1750 亿元，同比增长 39.0%；国际出行业务总收入 78 亿元，同比增长 33.8%。
滴滴财报
如大家所知，得益于 2023 年出行市场释放，滴滴业务保持了健康增长。
目前，滴滴总市值为 232.33 亿美元，约合人民币 1678.42 亿元。
加快自动驾驶L4量产
不久前，广汽埃安与滴滴自动驾驶公司成立合资公司 —— 广州安滴科技有限公司。
这是 L4 自动驾驶公司为了打造 Robotaxi 量产车，在国内成立的首个合资公司。
安滴科技的首款 L4 级 Robotaxi 量产车已完成产品定义，计划于 2025 年量产，并分批有序投放达万辆级。
滴滴自动驾驶是最早进入 L4 级自动驾驶领域的国内科技企业之一。滴滴自动驾驶已经连续安全运营超 1300 天，在广州和上海的运营区域内实现混合派单。
不过，不止滴滴在行动，一众汽车厂商和出行厂商都在加紧北京、上海、广州、武汉等城市布局，抢占 L4 级自动驾驶市场。（汽车厂商有长安汽车、理想、小鹏等；出行厂商有萝卜快跑、小马智行、文远知行等。）
当前，出行行业洗牌速度令人瞠目结舌，柳青换了个马甲继续带领滴滴在发展的快车道上奔跑，不知柳青是否能稳住局面，延续柳氏家族笑傲中国互联网出行行业的殊荣。