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在出租车当中，异地经营的现象可以说是层出不穷，屡禁不止。但是，你可能万万都想不到的是，在网约车当中，同样存在异地经营的问题。
最近，据一名来自黑龙江省哈尔滨市的资深乘客反映，当地网约车市场当中，出现了很大一批的“外地车”在接单。
据介绍，以下 这些 随处可见的外市，甚至是外省车辆，长期活跃在某聚合平台当中，俨然成为了当地客运市场一道十分独特的“风景线”！
实际上，根据《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，当中就明确有过规定，同时也是很基本的一个管理原则，“车辆车籍所在地为本市行政区域的规定”。
所以，以上这些外市、外省车辆，肯定不会是合规车辆！
那么，这么一大批违规车辆，为何能够长期活跃在当地网约车市场？
有当地同行提出自己的分析，这些明显违规的外牌车显然进入不了大平台，只能去小平台厮混。
这些“别无选择”的运力，也更容易被小平台的拿捏，接受更低的价格。从另外一个角度来说，这些小平台，因为没有足够的能力和信誉度吸引更多运力加盟，所以，就如此饥不择食，大量招募外地车辆、超龄车辆，甚至是大平台背审不通过的司机，以维持运转。
这些大批量活跃在聚合平台上的违规车辆，不仅违反行业管理规定，给市民的安全出行留下巨大隐患。与此同时，也会进一步加剧行业的内卷化，让行业里的其他从业者被迫接受、忍受低单价的命运。
希望哈尔滨网约车市场的这一乱象能够得到更多的关注，并得到尽快清理，还市场一个更加健康的经营秩序！
正文完
