2024年交通运输部重点联系道路运输

履行统计监测职责 发挥制度机制优势

以出色的工作服务政府决策、引导公众出行预期

  6月13-14日,中国道路运输协会(下称我会)在山东省青岛市组织召开了“2024年交通运输部重点联系道路运输企业制度暨道路旅客运输经济运行动态监测机制工作会议”。

  我会王丽梅会长、交通运输部运输服务司道路客运管理处干部李政、山东省交通运输事业服务中心党委书记、主任安圣兵、青岛市交通运输局总工程师王在峰到会莅临指导。我会副会长闫文辉,秘书长张光合,中道智库执行副主任、《中国道路运输》杂志社社长兼协会副秘书长刘云军出席会议。青岛城运控股集团有限公司董事长邢昌友,特来电新能源股份有限公司总经理魏建波应邀参会。来自全国相关省份的地方交通运输管理部门、道路运输行业协会、交通运输部重点联系道路运输企业、道路客运动态监测网成员单位及有关单位的负责同志和代表200余人参加会议。会议由副秘书长高兮主持。

  王丽梅会长在讲话时指出,本次会议意义重大,既是完成好政府委托协会及全体制度机制成员单位的工作职责和使命,也是搭建好为会员企业和行业有效沟通的交流平台。

  王丽梅表示,制度机制工作做的好得益于各方的支持,她首先表达了三个感谢。一是感谢各级交通主管部门对制度机制工作给予的指导和支持,2022年在交通运输部主管业务司局的支持下,协会对制度机制建设进行了全面改进升级,以使相关成果更好地为政府用得上、用得好,在出台政策、标准规范时,更加符合行业发展实际、促进企业发展;二是感谢全体制度机制成员单位的参与和支持,作为全国范围内道路运输各专业、各领域的代表性企业,各成员单位肩负重要职责,在办好企业自身的同时要为政府、为行业做出更大贡献;三是感谢协会合作伙伴的保障和支持,为会议的顺利召开提供了坚实保障。

  王丽梅强调,当前道路运输行业已经进入到减量化时代,对此她提出“两点希望”和“一个提示”。一是希望企业认清形势,学习在减量化时代研究发展战略、目标所及和投放方向,找准属于企业自身的新质生产力。二是希望企业紧盯行业相关产业政策,在战略层面上重点关注政府出台的对行业直接或间接产生影响的各项宏观政策。如北斗技术在车辆装备上的应用,国际道路运输业务等蓝海领域的开拓,交通运输领域设备更新政策的落实。一个提示是,道路运输企业等级制度体系一直以来是我会及全国道路运输行业协会大力推动建设并实施的行业基本制度,通过政府指导下的行业自律为社会遴选企业,为政府扶优扶强,为行业推荐标杆。王丽梅指出,各重点联系企业和百城百站成员都是行业骨干,希望积极参与、率先垂范企业等级制度建设。

  安圣兵主任在致辞中表示,制度和机制是政府与协会为企业搭建的双向沟通联系的服务平台,是行业“双渠道、双驱动”反映诉求的纽带和桥梁。他向与会代表详细介绍了为加快建设交通强国山东示范区,山东在交通运输各项工作中取得的重要进展。他表示,作为交通行业主管部门,下一步,将与协会和企业协同配合,进一步提升运输服务效率和品质,优化营商环境,推动全省道路运输行业高质量发展。

  王在峰总工程师在致辞中向与会代表详细介绍了青岛市交通运输的发展历史以及行业现状,并讲述了在高铁民航出行方式多样化的冲击下,青岛道路运输行业发挥自身优势转型的举措,他表示下阶段将继续结合优秀案例、学习转型先进经验,大力发展青岛道路运输事业,推动道路运输高质量发展。

  张光合秘书长围绕重点联系企业制度及客运动态监测机制的既往工作开展情况和当前面临的形势与趋势,在会上作2023年度工作报告,并对下一阶段工作进行了安排和部署。

  会议通报了2023年度部重点联系道路运输企业和道路客运动态信息监测经济运行情况,并对重点联系道路运输企业开展了报表体系填报工作讲解培训,对网上直报系统操作中的重点问题进行了详细说明。会上,还对2023年度重点联系企业和道路客运动态监测机制工作先进单位和优秀统计人员进行了通报表扬。

新机遇·新探索·新发展

道路运输转型发展经验交流

  会议同期召开了“新机遇·新探索·新发展 道路运输转型发展经验交流会”,邀请了青岛城运控股集团、山东滨州交运集团、北京公共交通控股(集团)有限公司、上海赛可出行科技服务有限公司、特来电新能源股份有限公司等道路运输各领域企业代表进行了现场经验交流,围绕数字化转型、绿色物流、品质出行、自动驾驶等方面分享了各自的成功经验和创新实践,为道路运输企业打造新质生产力、加速科技成果向现实生产力转化提供样板示范。

  会议还组织了与会代表对特来电新能源股份有限公司、青岛城运控股公交集团隧道巴士公司第六分公司以及青岛城运控股集团温馨校车公司进行了实地考察,以现场教学的方式推广道路运输企业转型升级、优化服务、科技助力的好做法、好经验。