Manner店员的崩溃，每天都发生在网约车司机身上

上海 Manner 店员和顾客起冲突的事件冲上热搜，“资本压榨打工人”让网友全部都站员工一边，在一线城市上海拿着月薪 5000 的工资，还要动辄被投诉扣款。

有网友认为，是 企业管理和机制的问题，导致店员在低薪酬的高强度劳动之下，还要面对顾客的催促和投诉，最终导致员工把压力和怨气都泼向了顾客。

服务业听到最多的就是“信不信，我投诉你”，这句话就是资本的“既要又要还要”，顾客是上帝不能得罪，那么最终压榨的就只能是自己的员工。

但对于网约车司机来说，作为灵活就业群体，网约车司机甚至都不是网约车平台的员工，却依然在资本和算法建立的规则之下，和Manner 店员一样拿着低薪酬从事高强度工作、忍受着平台动辄的扣款和扣分。

另一位同样是重庆的网约车司机，没有按照导航的不合理要求行驶，被系统判定绕路并扣款 15.6 元。

还有位网约车司机因为前面车刹车，就跟着刹车，被系统判定急减速，违规扣分。

另一位网约车司机，因 乘客主动取消订单，而被系统判定有责，还要扣除 50.1 元违约金。