共计 1125 个字符,预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
限时福利:关注微信公众号“网约车快讯”,回复关键词“司机群”,限时加入网约车司机专属的微信交流群,第一时间获取最新的网约车资讯。
在网约车行业,“抽成”一直都是一个比较敏感的话题。自 2021 年交通部实施网约车行业阳光行动以来,各大网约车平台都在公布自己的抽成比例,并且还有不少平台承诺抽成比例最高不超过 30%,但是对司机来说,网约车抽成到底怎么?抽多少还是一头雾水。
一方面,每个平台抽成的算法都不一样。像滴滴、美团上抽成比例 =(乘客实际支付的钱 - 司机实际收到的钱)/ 乘客实际支付的钱,有的平台则是(乘客实际支付的钱 - 司机实际收到的钱)/ 乘客优惠前金额。如果是按照乘客优惠前金额这种方式,想要自由“操控”司机的抽成比例并不是什么难事,只需要在名义上给乘客涨价、实际上再给乘客发放优惠券就可以做到。
另一方面,每一单的抽成都不相同,有时候抽 21%,有时候抽 29%,忽高忽低没有定数,一切全凭天意,即使司机能看到抽成的比例,但是对整个抽成的情况还是不明不白。像上文提到的几笔订单,司机端和乘客端价格显示不同,抽成比例究竟是多少,对于司机来说,这个透明账单依然不够透明。
看到这么司机的截图后,其他司机也纷纷表示,这种订要打 12345 进行投诉,网约车平台吃相太难看,已经公开违法违规的开始侵害网约车司机权益了。
有车友直言不讳地表示,平台的抽成方式让他们感到无奈,而更关键的是,他们希望平台能够提供足够合理的车费,而不是仅仅通过复杂的文字游戏来减少司机的收入。这种诉求反映了司机朋友们对于公平、透明计费机制的渴望。
我们呼吁,网约车行业的健康发展不应建立在司机们的困惑和不满之上。平台方面应当正视这一问题,采取措施确保账单的透明度,避免变相高抽成,真正保障司机的合法权益。