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这三家网约车平台的行为实在令人发指,毫无底线地剥削司机和乘客的利益,已经到了必须被整顿的地步。
首先,T3 平台,谈及导航问题,某些平台竟然在复杂的高架路上也随意派单,导致司机面临长达数十公里的行驶距离,这不仅是对司机时间的极大浪费,更是对乘客出行体验的极度不负责任。更令人难以接受的是,如果司机拒绝接单,还会面临罚款的惩罚。客服态度更是恶劣,对待司机和乘客的咨询或投诉时,态度冷漠,甚至挂断电话,这种行为完全违背了服务行业的基本准则。
其次,首汽约车平台在处理乘客与司机纠纷时,常常偏袒乘客一方,对司机进行不公正的处罚。即使乘客有不当行为,如辱骂或殴打司机,平台也往往将责任归咎于司机,让司机承受不白之冤。同时,该平台提现到账速度慢,且收取高额手续费,给司机造成了极大的经济压力。
最后,及时用车平台更是被司机们戏称为“卖猪仔”,其通过剥削司机收入来谋取暴利。平台收取乘客高额费用,却给司机极低的报酬,甚至谎称乘客支付金额低于实际支付,以此克扣司机收入。司机的申诉往往被无理驳回,所谓的“平台垫付工时补偿”也只是一纸空谈。这种乱扣乱发的行为,让网约车司机们在辛勤付出后难以维持生计。
综上所述,这三家网约车平台已经严重损害了司机和乘客的利益,必须受到相关部门的严厉监管和整顿。我们呼吁广大司机和乘客共同抵制这些不良平台,维护自身权益,同时也希望相关部门能够加强监管力度,为网约车行业创造一个公平、公正、透明的市场环境。
正文完
发表至: 业界动态
2024-07-02