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出租车运价，一直是让很多城市的出租车人忧伤的一个话题。因为很多城市，一直沿用的是出租车十多年前的运价。物价一直上涨，但出租车运价不涨，你说的哥的姐们伤心不伤心。
而我国，出租车运价最低的城市，可能就是西北一些城市了。在甘肃很多城市，至今，出租车起步价，还是 5 元 3 公里，而且，十多年没变。
而甘肃省庆阳市，正是很多出租车起步价 5 元3公里的城市之一。现在，南方很多县城的出租车运价，都是 10 元3公里了，而庆阳这样的省会城市，出租车的起步价，才 5 元3公里，而且，3公里后，才 1.2 元1公里。
只怕，全中国，比庆阳出租车运价更低的城市，都没有了吧。而且，庆阳这样的出租车运价，还是物价部门在 2010 年制定的，至今已经使用了 15 年了。15年来，庆阳市各行各业的物价，比如说房子价格，蔬菜价格，人工价格，停车价格，加油加气价格都翻了几倍，工人和公务员们的工资，也在大幅上涨，唯独出租车的运价，还是原地踏步。出租车人的收入，反而因为有了网约车和共享电动车，还下降了不少。
所以，近年来，庆阳的的哥的姐们一直呼吁着，让出租车运价上调。
好在，庆阳市交通管理部门和物价部门，最近发布了通告，庆阳市出租车运价，马上就要上涨了。
7月 31 日，庆阳市交通运输局、市发展和改革委员会发布了《关于调整西峰城区巡游出租汽车运价及建立西峰城区巡游出租汽车运价动态调整机制的通告》决定调整巡游出租汽车运价，建立巡游出租汽车运价动态调整机制。
《通告》规定，自 8 月1日起，西峰城区出租汽车运价调整方案正式实施。调整后的运价为：城区出租汽车起步价，不区分车型，由 5 元/3公里调整为 6 元/3公里，超出 3 公里后，超出部分公里租价由 1.2 元/公里调整为 1.4 元/公里；等候费，5分钟内不收费，以 5 分钟为起点，每超出 5 分钟加收 1 元；夜晚计费，23点到次日上午 6 点起步价上调 1 元；返程空驶费，8公里以内（包括 8 公里）不计算返程空驶费，8公里以上每公里加收公里租价 50% 的返程空驶费。
不过，调整后的庆阳市出租车运价，还是不高，6元 3 公里的起步价，1.4元每公里的运价，在全国来说，可能也都是最低的。但没办法。因为有网约车，出租车运价太高了，乘客就都去坐网约车了。
