共计 802 个字符,预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
8 月 15 日起,上海虹桥国际机场 T2 航站楼试行新派单规则及短单优先派权益,帮助司机师傅们快速接单,提高收入。
如果司机师傅打开优先接短单开关,就会享受短单优先派。如果无司机师傅打开优先派短单,短单将会按等待时长派给等单时长短的师傅。 完成 15 公里以内短单,且在规定时间返回场站,跑短单往返的时长和奖励时长,都会计入总的等待时长。 与此同时,上海虹桥国际机场 T2 航站楼也试行新的派单规则,将依据司机的等单时间长短、口碑值高低,是否完成送站服务三个方面的因素来分配订单。 网约车行业分析师卢布表示,以前滴滴在场站派单主要依靠司机排队听单,有些司机只跑机场单,甚至还会使用乘客手机虚假发单,将正常排队的师傅挤出排队。调整之后,优先派短单能够提高师傅们的接单效率,将接了短单的运营时长,计入等大单的总时长,又更能保证公平性。 滴滴也表示,此轮场站派单规则升级,就是为了严控作弊接单等扰乱平台秩序、影响派单公平的行为。 其实,滴滴去年就在南京、广州、杭州等城市的场站施行类似规则。 去年 10 月 25 日,滴滴在南京禄口国际机场就依据司机的等单时间长短、口碑值高低,是否完成送站服务三个方面的因素来分配订单。等单过程中完成了 32 公里以内的接站短单,且在规定时间内返回机场,不但往返时间会算作等单时长,平台还会额外奖励一定的等单时长。 去年 10 月 20 日,滴滴在杭州萧山国际机场依据司机的等单时间长短、口碑值高低,是否完成送站服务三个方面的因素来分配订单。等单过程中如果完成了 25 公里以内的接站短单,且在规定时间内返回机场,不但往返时间会算作等单时长,平台还会额外奖励一定的等单时长。 去年 9 月 19 日起,滴滴在上海浦东国际机场也依据司机的等单时间长短、口碑值高低,是否完成送站服务三个方面的因素来分配订单。等单过程中如果完成了 30 公里以内的接站短单,且在规定时间内返回机场,不但往返时间会算作等单时长,平台还会额外奖励一定的等单时长。