近日，一份从佛山车友群里流传的某平台“系统升级通知”，吸引了大家的注意。
从车友提供的截图来看，这是一份某专车平台发出的通知，告知佛山市 xx 专车决定自 8 月 21 日进行系统升级，为保障司机师傅们的权益，请大家务必尽快对钱包余额进行提现，以免因系统升级造成损失。
“目前每天可提现”，不过，“提现日期截止 8 月 21 日。”
对于这一份“系统通知”，让我们感到比较疑惑的点在于，第一，只是告知了升级的开始时间，却没有告知大概会在什么时候完成和结束；
第二，按照以往一般的系统升级，好像都没有那么复杂，甚至有时候，只需要司机重新下载 APP 登录运行即可，司机的账户里的余额和各项参数都不会因此发生改变。
而这一次的“系统升级”，却告知司机“务必尽快提现”，以免造成损失。所以，这一次的“系统升级”，恐怕不会那么简单，司机如果不对余额进行提现，账户里的余额，有可能会发生变化，甚至直接归零。
而这一切的背后，又是不是意味着着平台内部（比如，管理层或运营方）发生了很重大的变动？
第三，通知里虽然明确，司机目前可以每天都进行提现，但是，提现日期截止于 8 月 21 日（也就是今天）。
我们还不知道，这个“升级通知”是在什么时候发出？虽然，理论上，司机的提现，也不需要太长的时间和太复杂的程序来进行操作，但是，对还没有提现的司机来说，目前留给他们的时间真的是已经不多了，真可谓是“时间紧任务重”！
不久之前，某特选平台曾经发布的“业务关停”通知，曾经吸引了很多人的关注。我们也第一时间对此进行了报道。
而该特选平台以往所提供的车型，正是定位明显更高的“专车车型”。
短短时间之内，连续有专车平台发生“业务关停”，或者其他的变故，似乎很好的展示出这个网约车业务目前所面临的尴尬处境。
原本，网约车的专车服务，定位更加高级，目标人群也并不一样。但是，这个市场（受种种因素的影响）却也没有如预期那样发展起来。说白了，就是并没有那么多人呼叫专车服务。
或者说，因为受众相对有限，对网约车平台来说，似乎都没有必要为此专门设立这个“频道”，不足以支撑那么多的专职司机，和专项平台。
相反，因为特惠一口价这种廉价订单类型的存在，让它们成为了乘客打车的“第一选择”，进而也就在很大程度上，不断拉低了网约车的价格、定位，以及服务标准。
