此前，中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》，对提升我国整体质量水平具有深远的影响。在交通运输领域，特别是对网约车的规范发展，该纲要提出了明确要求，从而引发了对网约车现状和未来的深入思考。
《建设纲要》对网约车的指导意义
纲要强调要“大力发展公共交通，引导网约出租车、定制公交等个性化出行服务规范发展”。这反映出网约车虽发展迅速，但仍需在规范化方面加强。当前网约车行业存在不少问题，如投放数量过多、无序增长等，这些问题表明在全国范围内对网约车的规范性措施仍然不足。
网约车存在的“不够规范”之处
理论上，网约车是对传统出租车服务的补充，但在实践中，其数量已远超传统出租车，导致了一系列问题，如市场供需失衡、安全隐患等。此外，市场上仍有许多无证车辆和司机，这不仅对乘客安全构成威胁，也影响了市场的公平竞争。
网约车平台为了抢占市场份额，常常采取低价策略，这种“不公平竞争”和“低价扰乱市场”的行为，对传统出租车司机和网约车司机都造成了不利影响。
央视《朝闻天下》对《质量强国建设纲要》进行了重要报道
规范网约车的必要性与意义
规范网约车的运营对于巡游出租车司机和交通运输行业的整体发展极为关键。通过确保网约车服务的标准化，我们能够保护消费者安全，维护市场秩序，并鼓励行业内的公平竞争。此外，这也有助于提高服务的整体质量，增强行业的整体形象和信誉，进而支持交通运输行业的持续健康发展。
展望
《质量强国建设纲要》为网约车行业的规范发展提供了方向，我们期望在政府、行业和社会各界的共同努力下，网约车行业将迈入一个更加健康有序的发展新阶段，为公众提供更优质、便捷的出行服务。
正文完
