吉林省四平出租车起步价5元/2.5公里,网约车根本没法跑

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很多人都认为,只有在大城市,起步价高的一二线城市开出租车,才能赚到钱。但事实上,在一些小一点的,起步价很低的城市开出租车,也同样能赚到钱。

 

比如说,吉林省四平市的出租车司机,赚的就不少。

四平市是吉林省地级市,是一个五线城市,这个城市,有市区人口 65 万人,正规出租车 3000 辆。一个 65 万人口的五线城市,有出租车 3000 辆,应该是很不少了。但四平的出租车,就是能赚到钱,原因,是因为四平的出租车起步价太低了,市民群众承受得起。

吉林省四平出租车起步价 5 元 /2.5 公里,网约车根本没法跑

四平的出租车起步价多少钱呢?告诉你,四平出租车起步价,只有 5 元 /2.5 公里,2.5 公里后,每公里才 1.4 元。可以说,四平是全国出租车起步价最低,运价也最低的城市了。但就是因为这里的出租车起步价低,才能很好的生存了。

因为四平的出租车起步价低,只有 5 元 /2.5 公里,所以,这么多年了,四平都没有一辆网约车。因为网约车根本插不进来,网约车在四平根本没法跑。因为你网约车要想在四平打开市场,运价得比出租车低吧?四平出租车起步价才 5 元 /2.5 公里,网约车要想在四平和出租车竞争,起步价只能是 4 元 /2.5 公里。这个运价,平台再一抽成 30%,那网约车在四平拉一趟,落到手里只有 2.8 元了,哪里能赚到钱?

所以,四平到今天,都没有一辆网约车,就是因为出租车起步价太低,才没有网约车。别的城市,网约车泛滥成灾,数量是出租车的好几倍,所以,出租车生意下滑很厉害。四平一直没有网约车,市民都去坐出租车,所以,出租车生意就不错。

吉林省四平出租车起步价 5 元 /2.5 公里,网约车根本没法跑

四平不止没有网约车,也没有一辆共享电动车。因为共享电动车,在别的城市,使用一次,也要三块钱,出租车运价如此低,没有运营商敢在四平投放共享电动车,因为投放了,也没几个人使用,赚不到钱。

四平的出租车,都是两个人在开,分白班和夜班两个班。白班从早上 5 点半到下午 3 点半,大约能跑 300 元,除了加气钱,可以赚 200 多块钱,夜班从下午 3 点半,跑到凌晨两三点,能跑 400 元,除了加气,能赚钱 300 多。一个人开出租车,一个月可以净赚七八千元,夫妻两个开一辆出租车的话,一个月,可以赚到 15000 元。

吉林省四平出租车起步价 5 元 /2.5 公里,网约车根本没法跑

这样的收入,在全国的地级市中,都名列前茅。四平出租车每年的油补都不少。前些年,四平出租车每年油补在一万多元。2021 年四平出租车油补一辆车领取 9600 元,很不错了。

四平出租车之所以能赚到钱,都是因为出租车起步价太低,网约车杀不进来。大家说呢?

 

 

 

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