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你可能不会想到，在我国，有一个城市，五一小长假期间，出租车在高铁站拉客，每辆车每天补贴 300 元，而且每拉一趟客，这个出租车就会再获得奖励 50 元。
这个城市，是江苏省的连云港市。
连云港市是我国著名的旅游城市，有花果山，伊甸园，大伊山，孔望山、桃花涧等有名的旅游景点，逢年过节，特别是五一、国庆及春节的小长假，都会有很多来自全国各地的旅客来连云港游玩，出租车有拉不完的客。
连云港市虽然有一千多辆出租车，但每年一到五一、国庆及春节这样的节假日，出租车主根本不够用，市区的客都拉不完，就导致前几年，连云港高铁站，一到五一，十一及春节，出租车根本就不够用，很多外地来的旅客会滞留在高铁站无法去往市区，游客们很有意见，也严重影响了连云港市旅游城市的形象。
为了在节假日里保证高铁站旅客的快速运送，有关方面要求连云港的出租车管理部门拿出政策，解决节假日高铁站旅客运行不畅的问题。所以，从去年起，连云港市出台了政策，对在节假日中高铁站坚持运营的出租车，进行奖励补贴。
办法就是，从连云港市几家出租车公司的 1000 多辆出租车中，抽调出 300 辆出租车，组成保障车队，每年的五一，国庆和春节的小长假中，专门在高铁站值守。这 300 辆出租车，分成白天和晚上两班。白天在高铁站值守的出租车，每天补贴 300 元，晚上在高铁站值守的出租车，每天奖励 200 元。此外，这 300 辆保障车队的出租车，五一，国庆和春节，每在高铁站拉客一趟，除了打表收费外，再奖励每趟 50 元。
当然，这补贴和奖励的钱，都由出租车公司承担，出租车公司会将钱，打在每人司机的银行帐户上。因为连云港的出租车，都是公车公营的车辆，每辆出租车的承包费，根据新旧程度，每月 3800 元至 4200 元不等。
每到五一，国庆和春节，连云港市这 300 辆出租车，不能在市区拉客，都得在高铁站值守，当然，高铁站的出租车通道里，容纳不下这 300 辆出租车。管理部门在高铁站附近租了一个大院，让这些出租车停放。当高铁站出来的旅客很多时，运管调度人员就会打电话过来，马上就会有 100 辆出租车去高铁站拉客保障通行，100辆出租车走完后，后面的 100 辆出租车就再开到高铁站输送乘客。
这些出租车从高铁站拉走乘客到目的地后，不管是长途还是市区，都得马上返回高铁站待命，不能在市区拉客。
五一，十一和春节期间，连云港市这 300 辆出租车组成的保障车队，每天每辆车拉客营运加上出租车公司补贴奖励的钱，每天都能轻松地赚上六七百块钱七八百块钱。而且，相对在市区拉客运营的那些出租车，高铁站这 300 辆出租车，显得更轻松，更自由一些。
这一切，都是为了保障连云港高铁站旅客的快速输送，维护连云港市旅游城市的美好形像。但同时，当地的出租车司机们也得到了实惠，值得推广。
