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大活都去哪了?看滴滴派单的套路有多深?
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共计 684 个字符,预计需要花费 2 分钟才能阅读完成。
滴滴派单的套路有多深,这是前些天“的姐”晓静发的视频,视频中大量的出租车在北京南站排着长队,也充分地显示了因为滴滴不派单造成的出租车司机不得不到场站去排长队。
视频中显示的还有司机们的问话,好单、大单、长途单、能赚钱的单都去哪了?
大家可能还都记得,在没有网约车之前,司机们到场站排队都是大小活均背的,也就是说这次拉个小活,下趟可能就是大活了。但是,自从有了网约车,确切地说,是这些年平台抽佣赚钱赚的盆满钵满,就是愁着挣不到出租汽车司机的钱,这不是有大数据吗?于是乎它的功能直接展现了出来:筛活,并从“活”变成了“单”, 于是,好单不见了,大单没有了,长途单就更不知道飘到哪去了,按照司机师傅的话说,就是能挣钱的单都不知道了去向。
而最先发现这一问题的是场站的调度人员,场站通过平台的筛单没有大活了,这是几年前场站调度们和我说的事情,我不仅猜到了平台的不厚道,并已经转告了有关部门。而开始时司机师傅们还以为自己路上没活正常,但是场站排队自己今天“倒霉”呢,怎么都是小活?但是纸是包不住火的,倒霉不会天天倒霉吧?这场站没有大活的猫腻在哪里?自然是在平台了。
平台的不厚道或者确切地说,是不公平派单的做法究竟算什么?应该提到议事日程上来了,利用手中的大数据或者说就是权利,以大数据挣着不义之财算不算以权谋私?
至于视频中说的把派单分成了三六九等的已经不是什么新鲜事了。滴滴不光是看人派单,还看天派单,这天气好的话,出租车和正规的网约车司机也是没有单的,如果是天气恶劣或者是年节什么的,非法的网约车司机都回家了,才是给正规出租车司机派单的时候,这只是简单的不厚道吗?
正文完
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