现在跑顺风车还能挣钱吗?

先说结论，大部分顺风车主认为，跑顺风车 只有少数个别人能挣到钱，绝大多数都是挣不到钱的，而且还累得半死。

顺风车市场目前内卷严重，半夜不出高速费的拼车单都是被秒接。

广东顺风车主阿豆前几天跑车，在河源趴窝了一整天，接了四单跑回到肇庆，用了 九个小时到手 280。

湖南顺风车主丰富在衡阳接了三个乘客去一个方向的，最远四百公里。开了 8 小时，赚了 120。

江苏常州顺风车订单，大多数都是50 块左右 40 公里的单，还有很多挂壁区域。

安徽 95% 顺路单， 4 个人 120 公里价格 144，相同行程此前的价格是 300。

山东顺风车主默默跑跨城顺风，同样的行程，以前价格都 100 多点，现在降到了 90 多。

四川顺风车主莱恩接了一单成都到德阳的顺风车，100 公里左右，价格为 50 多。

河北顺风车主 LeBron 两三年前接顺风车 100 公里的单子 130 元，现在 130 公里的单子 100 元。两三年前他通常拼一单，最多两单就走了，现在要么拼 3、4 单，要么一个人都不接，因为顺风车接一单太费事了。

湖北顺风车主凌凌跑了两次顺风车，现在打开平台看得多接得少，因为耽 误半小时，就只挣个 20-30 块钱，还要担心乘客把车弄脏、担心遇到运管查车，担心出事故保险因为车辆搞运营不赔钱。

凌凌的朋友用 绿牌车跑顺风，今年车辆续保被各大公司拒保。

海南顺风车主阿言认为，现在 真正顺路的人抢都抢不到单，都被专业跑顺风车的人抢了。晚上发布行程以后，有好几个 95% 顺路的单子抢都抢不到，有好多都是专业跑顺风车单来赚钱的。

广东顺风车主誮紘认为，真正顺路的车主可能连市场 10% 的需求都满足不了 。这就给了专职司机存在的空间，现在 90%以上的顺风车跨城的都是全职人在跑。几十公里去接人，几十公里去送人，钱还是那么多，一会要求走高速，一会要求拼车单独享，外挂还那么多。大厅也能接单，就是变相的网约车。

浙江顺风车主红旗在以前顺风车一公里 1.3 元的时候，接单挺勤的。现在 运价降低，顺路也不是真顺路 ，要提前半小时出发，跑出十几公里去接，再跑出离目的地二三十公里去送。对真顺风车主来说，现在接单很累、很麻烦。

广东顺风车主激光早上 7 点 30 出门接人，从广州天河绕到了佛山乐从接了一个，然后又绕到三水接一个，然后又绕到花都接一个，四个小时才接满人 ，已经到 11 点 25 分。然后跑去充电，花了 40 多分钟，12 点半上的高速，下午 5 点多才把乘客送完。 总共 139 公里路程，跑了快十个小时。