网约车非法拉客？广州南站地区管委会优化管理和服务措施

近日，有市民致电广州 12345 热线反映，部分网约车司机为追求利益在广州南站网约车临时上客点非法拉客，导致正常接单的网约车需要排队等待，耽误了不少时间，希望相关部门能够进行管理。

广州南站东广场网约车临时上客点

记者根据市民反映，来到广州南站东广场的网约车临时上客点，发现新设的网约车临时上客点地理位置优越，上客点设有醒目的指示标志，乘客可以迅速找到准确的上车位置。随着临时上客点的启用，相关部门也发现存在非法营运和非法拉客的现象。

为何会出现如此现象呢？记者联系了广州南站地区管委会，他们表示，出现非法拉客的情况是因为网约车临时上客点虽然有设置闸机，但闸机无法做到根据网约订单来识别车辆是否可以进出，只能靠保安来识别网约车订单。有些司机出示订单进入上客点后，就将订单取消，把车辆停在网约车临时上客点，重新接客，这样做的目的是可免去平台手续费。同时，由于西二街目前尚未移交，执法部门在此并无执法权，只能通过劝导的方式进行管理。因此，不少司机因利益驱使，选择非法营运和非法拉客。

排队载客的网约车

为了进一步规范网约车服务，广州南站地区管委会采取了一系列措施。首先，对网约车临时上客点实行收费管理，车辆进入后可免费停放十五分钟，超时则需缴费。此举旨在遏制非法营运行为，降低司机长时间停留的意愿。同时，广州南站地区管委会加大了疏导人员的安排，全天至少有 5 名专业的指挥员和疏导人员现场维护秩序和劝导工作。对于不听劝导的司机，广州南站地区管委会将记录其车牌号并通知网约车平台，采取相应的警戒措施，减少派单。

此外，广州南站地区管委会还计划在西三街建立更大的网约车上客点，该区域的停车位将是现有上客点的三倍。新上客点将通过招标管理的方式正式营运，届时有关部门将可有效打击非法营运和非法拉客行为。除了硬件设施的完善，广州南站地区管委会还对网约车平台提出了规范的管理要求。目前，P10 区域已被划定为网约车专用候车听单区，网约车只有在该区域停车才能接单，禁止在南站周边道路随意停放。这一措施有助于进一步规范网约车运营秩序，提升南站周边的交通环境。