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针对部分网约车司机违规向乘客收取高速通行费，3 月 16 日，郑州市交通运输综合行政执法支队明确表态，此类违规经营活动将被处 200 元以上 500 元以下罚款。 3 月 15 日，大河财立方以 《 郑州部分网约车司机专挑“机场订单”薅羊毛 》 为题，报道了在郑州市区 15 次打车去新郑国际机场，10 笔订单被网约车司机强索“过路费”的情况。
截至目前，上述 10 笔问题订单中，有 9 笔违规收取的高速通行费已退回。T3 出行、阳光出行、拼客出行对用户发起的退费申请，推进缓慢。
郑州严查网约车违规收取高速通行费
有乘客称“今年已中招 14 次”
3 月 20 日，郑州市民李先生致电大河财立方称，本月 18 日至 19 日出差，其两次搭乘曹操出行往返新郑国际机场，均被司机加收高速通行费。
这次遭遇在李先生看来并不意外，自今年元旦以来，他已累计经历 14 次类似情况。
3 月 16 日，郑州市交通运输综合行政执法支队发布消息称，2023 年以来，该机构共查处巡游车、网约车违规收费案件 230 余起。对于违规向乘客加收高速通行费的网约车，将依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第十六条、第四十条之规定，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处 200 元以上 500 元以下的罚款。
图：3 月 18 日、19 日，郑州市民李先生往返新郑国际机场所搭乘的曹操出行订单，均加收了高速通行费。
郑州市交通运输综合行政执法支队表示，下一步将对群众反应强烈、司机做法恶劣的投诉案件做到即接即办、即报即查、高效处置，全力保障市民乘客合法权益。
此前一日，大河财立方报道《郑州部分网约车司机专挑“机场订单”薅羊毛》一文，引起郑州市民与网约车经营者广泛关注。市民邱先生在大河财立方官方平台留言称，自己在河南郑州航空港经济综合实验区某食品企业工作多年，近两年没少通过网约车平台打车往返市区，但因设定了免密支付，疏忽查看账单详情，因此交了不少“学费”。
3 月 13 日，郑州市城市公共交通事业发展中心发布声明：网约车通过符合免收过路费条件的桥涵、路段时，不得收取乘客过路费。
记者采访中发现，有部分郑州网约车司机对此规则并不认可。
3 月 18 日，一网约车司机称，ETC 设备是司机的私人财物。车辆搭载乘客时，司机是否乐意提供该设备，让乘客借此享受高速免费通行政策福利，这是司机的权力。如乘客强势主张，司机完全可以拔掉 ETC 设备插卡，将车开至高速站点人工收费通道排队。
由此可见，郑州市治理网约车司机违规向乘客收取过路费，重塑行业经营信用，并非易事，这需要监管方与网约车平台方共同建立稳定持久配合机制。
那么，网约车平台的态度与解决方案又是什么？
平台退还违规费用态度不一
有平台对违规司机扣分、有平台与乘客打擂
“15 次打车去新郑国际机场，10 笔订单被司机强索‘过路费’”。这是大河财立方 3·15 调查报道的内容。上述 10 笔问题订单中，涉及 T3、滴滴、高德、微信、百度、神州、首汽、享道、美团共 9 家网约车平台，以及包括妥妥 E 行、阳光出行、拼客出行等在内的实际承运商。
3 月 16 日至 20 日，10 笔问题订单的用户向对应网约车平台发起退费申诉。其结果是：滴滴、高德等平台及时办理了退款，且对违规收费司机做了对应罚分处理；T3、首汽、神州、享道、美团等，对用户申诉问题订单退费较慢；百度、微信两个聚合打车平台，其客服称不直接提供退费，建议客户与实际承运商沟通解决。
神州专车，3 月 17 日，对用户申请退回订单中违规收取的高速通行费，该平台客服起初表示无法直接退还，仅提供款项到该用户的神州专车账户中。用户向客服明确要求，需将该笔费用原路退回支付该订单的银行卡账户，客服方表示“登记账号信息”。两日后，该笔费用才折返退回用户支付账号。
T3 出行，其用户向平台申请问题订单退费，被要求多次举证。本月，郑州市城市公共交通事业发展中心、郑州市交通运输综合行政执法支队就“违规向乘客加收高速通行费”先后发布声明，用户将两份声明转发给上述平台，并未获平台方认可，客服更希望用适当额度的打车券做为补偿。这一提议被用户拒绝。19 日，T3 平台为用户办理退费。
百度聚合打车平台上的拼客出行，用户在 16 日就问题订单向平台发起申诉。其客服称，因该订单中司机是要求乘客在线下另付高速通行费，平台方无法核实真伪，因而无法退费。
郑州交通运执法队提醒广大乘客，如遇搭乘巡游车、网约车多收费、拒载、议价、绕路等违法违规行为，请立即拨打交通运输服务热线 12328，详细提供车牌号、时间、里程等相关信息。交通执法人员将第一时间对乘客所投诉的内容进行调查核实，对查实的交通运输违法违规行为严惩不贷，为乘客的平安出行保驾护航。
