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大家都知道，网约车里有一口价订单。而一口价订单，则是比正常快车订单计价更加低廉，也是让广大网约车司机叫苦不迭的订单。
出租车的一口价标价如此之高，固然是直接的提升了出租车的运价，某种程度上，增加了出租车司机的劳动收入。但是与此同时，这么高的价格，恐怕也就会让潜在的出租车客户避而远之。
对此，王师傅就打了一个很好的比方，比如从广汉到成都，出租车正常打表只需一百四五，而这个出租车一口，价标竟高达二百四五，这傻子还打出租车啊？！
搞笑的是，这个比打表计费贵得多的出租车一口价，还打着 “超值出租车” 的标签。
理论上，无论是所谓的出租车一口价，还是所谓的“超值出租车”，应该比正常的打表计费还要更加便宜，更加实惠才是，为何现在却反其道而行之？？
原来，当地出租车的一口价，大概是在去年八九月份才推出。一直以来，这个出租车的一口价，标价也相对正常一些，起码比打表计费要便宜几块钱。
而从最近十多天开始，出租车的一口价才出现这样明显的反常和“猫腻”。
对此，广汉市当地的一些出租车司机不禁提出自己的猜测，广汉有三星堆，作为一个旅游热点，当地大单一直都比较多。以往从广汉到成都，网约车的价格要一百三四，而出租车正常打表（包括正常的一口价）也在一百四五的幅度，差别并不大。所以，还是有很多游客愿意打出租车。
那么，又是不是因为在以往的价格体系下，网约车并没有明显的价格优势，导致其在与出租车的竞争中显得相当吃力，所以，最近才有意调高出租车的一口价呢？？
对于出租车一口价标价太高的问题，广汉市的一些出租车司机也曾通过相关渠道进行过反映和投诉，而一度得出这是因为 “网约车平台系统出错” 的回复。
但是，让他们感到不解的是，如果真的只是“系统错误”，为什么这么久都不纠正过来，是需要比较长的时间才能纠正过来？还是压根就不想纠正，又为什么不想纠正呢？？
