8月流水排行榜公布,数据非常一般,但是车牌亮瞎狗眼!

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今天,有热心读者给我们发来一份网约车司机的流水排行榜。

这是今年 8 月份牡丹江市司机流水收入的一份榜单。

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如果单纯从榜单里的流水来看,我们只能说是差强人意,马马虎虎,甚至可以说是毫无亮点。

毕竟,流水排名前 25 名的这些“选手”,也没有什么太好的成绩,流水过万的司机也只有 6 个人,最高者也只是 11771.02 元,也就是一万多一点。

而且,榜单里的司机都获得了非常高的平台奖励的加持。换言之,司机的纯流水其实更低,能跑出八九千的纯流水,都已经是其中佼佼者。

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和其他城市网约车大神动辄一两万的月流水相比,牡丹江的这份网约车流水排行榜显然有点不够看。

相比于榜单里的流水收入,更加让人感到惊讶的,还是其他的细节。 比如车牌。

大家都知道,牡丹江市的车牌都是以黑 C 开头,而这一份所谓的牡丹江市网约车流水榜单里,却夹杂了不少外市,甚至是外省车牌。

相当讽刺的是,这份榜单的榜首司机,他的车牌就是吉 A 开头。 那么,我们是不是可以这样理解, 一台吉林长春车牌的网约车,却成为了牡丹江市的网约车大神,成为了牡丹江市的跑单王,和流水王中王?

大家都知道,几乎所有的网约车(包括巡游出租车)管理办法都规定了, 车辆所属地与网约车服务提供地需一致。

也就是说,本地车牌只能在本地提供网约车服务,或者说当地的网约车服务,只能由当地的网约车来提供。

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据车友反馈,牡丹江市至今都还没有审批网约车的经营,但是,哪怕是这样的情况下,当地网约车还是“蓬勃发展”起来。

但是,从这份榜单,我们可以清楚看得出来, 一台吉林长春(或其他外牌车辆)的网约车,不仅可以在牡丹江提供网约车服务,而且,一不小心还坐上了网约车流水排行榜的第一把交椅。

那么,这到底是怎么回事,这打的又是谁的脸呢?

开出这份榜单的小聪明,是真的不懂法,不知道理论上,外地车牌是不能在牡丹江跑车,一时大意就露了马脚?还是他根本就不在乎,反正全市的网约车都没有获得审批,也一直都在“ 野蛮生长 ”,没有得到有效管束,所以就爱咋滴咋滴了?

对此,欢迎大家展开讨论。

正文完
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