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最近，网约车平台转卖订单，层层抽成现象引发社会广泛关注，多地官媒跟进报道。
虽然就如某网约车平台所说的那样，订单转卖，“这个行业都会有，这种情况，在网约车行业也不是什么秘密。”
但是网约车平台雁过拔毛，导致总抽成突破30%红线，没有上限的抽成，让网约车司机很受伤，与此同时行业生态也会恶化，内卷严重，司乘矛盾增多。
好在，官方已经开始重视订单转卖现象，近日，广州交管部门表示，已约谈订单转卖平台，要求平台“不得重新转卖订单，要保证司机收入”。
不过，由于行业发展太快，目前还没有针对这方面的法律条款，没有具体的处罚条例。
有专业人士建议，不论订单被“转卖”几次，各平台抽取的服务费用总和不得超过车费的30%，或由主管部门制定上限，确保手握方向盘的驾驶员获取合理比例的收入，真正体现多劳多得。
同时，优化监管措施，建立长效机制，对出租车、网络车驾驶员总体负担进行监管，切实维护行业秩序，促进行业健康有序发展。
