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为什么南方的出租车数量比北方少？
黑龙江出租车数量全国第一
辽宁出租车数量全国第二
河北租车数量全国第三
东北三省碾压南方十省
这真是奇怪。
北方 出租车 数量远远多过南方。
2022 年，中国的巡游出租汽车数量达到了 136.2 万辆。
根据国家统计局的数据，2022 年中国各省市的出租汽车数量排名如下：
– 黑龙江以 97955 辆位列第一；
– 辽宁以 91577 辆位列第二；
– 河北以 70273 辆位列第三；
– 北京以 70230 辆位列第四；
– 山东以 69990 辆位列第五；
– 内蒙古以 67965 辆位列第六；
– 吉林以 67876 辆位列第七；
– 河南以 63465 辆位列第八；
– 新疆以 55234 辆位列第九；
– 安徽以 55205 辆位列第十。
到第九名开始，才是安徽、江苏、广东、四川等南方城市。
而东北三省，更是排第一位、第二位和第七位。
东北三省加起来，出租车数量有约 28 万辆。这个数据，碾压“长三角 + 珠三角 + 川渝”的总和呀。
以下是 2018 年左右的数据：
到了 2023 年，全国出租汽车的总量有所增加，达到了 139 万台。
此外，新能源出租车的数量也在不断增加，2023 年新能源出租车的数量达到了 74 万台，增长了 23%。
根据搜索结果，中国的出租车密度最高的地区并不是我们通常认为的一线城市，而是辽宁省。辽宁省的出租车数量达到了 82067 辆，位居全国首位，甚至超过了北京。
这可能是因为辽宁省的经济发展水平和人口密度等因素导致的。此外，黑龙江省和吉林省的出租车数量也非常多，这表明东北地区的出租车密度在全国范围内是非常高的。
需要注意的是，这里的“密度”指的是出租车数量相对于地区面积的比例，而不是出租车数量本身。
因此，虽然辽宁省的出租车数量最多，但并不意味着它的出租车密度就一定是最高的。因为如果考虑到地区面积和人口因素，可能会有所不同。
关于南方出租车数量比北方少的问题，可能的原因包括但不限于以下几点：
1. 经济发展水平：南方的一些省份如广东、浙江等地经济发展水平较高，公共交通设施较为完善，地铁、公交车、有轨电车等交通工具较多，因此对出租车的需求量相对较小。
2. 气候因素：北方城市普遍较冷，尤其是在冬季，很多人出门就必须要选择更方便的出租车，而非共享单车和公交车。
3. 网约车 的影响：以 滴滴 为代表的网约车在南方城市的认可度更高，而在北方尤其是东北很多城市对网约车的概念非常淡化。
4. 私家车数量：在中部平原地区和东部沿海地区，经济较发达，私家车的数量更多，因此也导致出租车的数量一定程度上的减少。
需要注意的是，这些只是可能的原因，并不能完全解释南方出租车数量比北方少的情况。具体的数量分布还受到地方政策、市场需求等多方面因素的影响。
