平台之所以喜欢强派拼车单，主要有以下几个原因：首先，拼车单的利润相对较高，平台能够获得更多的利润，甚至比特惠订单还要多，这对于平台来说是一种利润的保障。特别是在运力紧张的时候，如下雨天，乘客只能叫到拼车，很难叫到快车，这种情况下，拼车单的需求量会更大。其次，滴滴等平台拥有急速拼车系统，为了争取更多的乘客在平台下单，他们有时会使用低价拼车来吸引乘客。这在一定程度上也增加了拼车单的数量。
然而，对于大多数司机师傅来说，他们并不愿意接拼车单。因为拼车单需要接送乘客三次，相当于增加了三倍的工作量，但收入却只能收到一次乘客的车费。在这种情况下，司机师傅的工作负担和收入不成正比，这无疑会降低他们的工作积极性和满意度。
此外，平台的抽成比例也在一定程度上影响了司机师傅的收入。在网约车单价不断降低的环境下，如果平台的抽成比例超过规定的30%，那么司机的收入将会进一步减少。因此，许多司机师傅希望平台能够把拼车单改成自愿接单，让司机有选择的权利。这样既能保证平台的利润，也能提高司机的工作积极性和满意度。
总的来说，平台强派拼车单的原因主要是利润高、吸引乘客和提高平台利润，但是这种模式并不适合所有的司机师傅，也容易引起司机的不满和抱怨。因此，平台最好能采取更加人性化的方式，让司机有选择的权利，从而更好地平衡各方利益。