滴滴场站短途订单这样跑

今天我要揭露一下滴滴的新接单技巧。最近,滴滴推出了一个场站功能,允许司机接短途订单并进入机场的听单区域。在这个区域,有一个选项让司机打开短途订单,以减少排队时间,更快地接到订单。系统会优先给司机派发机场的小单子,这些单子通常在50分钟内完成。完成小单后,司机可以空驶返回,系统会再次优先派单,减少排队时间,并有可能派发更大的订单。

我今天做了一下实验,看看这个策略是否真的对司机有利。我打开了短途订单功能,很快就接到了一个接机订单。完成这个短途订单后,我按时返回,并开始了新的听单。然而,我发现这个策略有一个问题。虽然我可以更快地接到订单,但这些机场的小单子通常距离很短,只有10公里左右。加上空驶返回的距离,我实际上要跑20公里才能赚到29块钱。这与接普通的大订单相比,收入并不高。

因此,我认为滴滴的这个新策略并没有真正考虑到司机的利益。虽然它可以减少司机的排队时间,但并不能提高司机的真正收入。我认为,滴滴应该研究如何让司机在接到短途订单时也能获得更高的收入,比如给司机安排一个更长的订单来平衡空驶返回的费用和时间。

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