临近春节，春运成为近期热门话题。
交通运输部数据显示，今年春运出行全国跨区域人员流动量将达90亿人次，将创历史新高。在火车票一票难求的时候，顺风车也成为回家过年的一种主流交通方式。
哈啰顺风车数据显示，截至2月2日已收到超过2500万单春运预约订单。
根据预约表现，哈啰预计今年春运期间，顺风车出行的需求同比增长约55%，预计会有约3000万车主乘客使用顺风车返乡或出游。顺风车春运的需求量到2月8日有望一直保持在高位，节前的出行需求分布相对均衡。节后返程需求则较为集中，返程高峰将会出现在2月16日和2月17日。
从哈啰拓展到顺风车整个市场，就目前来看，跨城顺风车在春节前和春节后的下单峰值数据绝对够劲，多地车友表示，近期顺风车单量有明显上升，目的地为火车站的订单相比日常大幅提高，跨城出行单量也比平时多出几倍。
深圳司机李师傅表示，最近一周前往临深的跨城单明显变多了，以前就是周末能接到一两单，现在基本每天都能来回，都是大单长单。
而且，据哈罗数据显示，今年春运顺风车出行需求延续着核心省会城市往下沉城市迁徙的现象，300公里以上的订单占比大幅提升，大单长单多了，车主的收入自然也就多了。
为了保障司机的收入，哈啰顺风车表示，春节期间将会提供5000万元的车主激励金，鼓励车主老乡分享空座，帮助异乡人回家团圆。
除了车主激励金，哈啰顺风车另外在辽宁、河北、山东等数十个城市启动车主免佣金、免服务费，助力春运错峰、有序开展。
春运高峰期对于司机们来说是个难得的搞钱机会，大家都期望能在这个时间段都赚点钱过个好年。但网约车观察提醒大家一定要把安全行驶永远是第一位。在雨雪天气和路面湿滑的情况下，一定要注意安全驾驶，避免违规，保证自己和乘客的安全，过一个安全、舒适的好年。