共计 1903 个字符，预计需要花费 5 分钟才能阅读完成。
“他忽然就拿出一把折叠水果刀，开始做磨刀的动作，我吓得只能跳车了，然后司机也没有管我，直接开走了。
”5 月 8 日，成都市民秋女士（化名）向记者反映并求助称，她遭遇了网约车司机语言骚扰及持刀恐吓事件。
事情究竟是怎么回事呢？记者进行了调查。
秋女士使用的网约车平台小拉出行
事件追溯
乘客称司机语言骚扰并持刀威胁 半路跳车自保
提起自己的遭遇，秋女士仍心有余悸。5 月 6 日中午，她在成都市天府软件园通过小拉出行小程序打车，目的地是金牛区某地，“选择这个平台是听说会便宜一些，打车响应速度也很快，刚下单两三分钟后司机就到了。”
秋女士的打车订单信息
刚上车，司机就询问秋女士是否在天府软件园上班，做什么工作等个人隐私信息，“给我的感觉很不舒服，我没有理他。但他还是一直不停追问。我坐在后排右侧位置，发现他还不断回头打量我。”感到不适的秋女士拨通了家人的电话，并在微信上告知了家人自己的情况。“我只想着不回复他就好，赶紧到目的地。”
当车辆按照导航路线行至环球中心周围的十字路口，碰到红灯停下来时，司机突然对秋女士说起了自己的个人信息：“我家的房子卖不起价，亏钱了怎么办？”
“我说我不清楚，然后他就从右侧裤包里掏出了一把折叠水果刀，从左方拿出了一块铁制品，开始做磨刀的动作，并回头似笑非笑地看着我，我感到很害怕。”慌乱中秋女士发现司机并未锁车，随即开门跳车逃走。脱险后，秋女士立即报警，并在朋友提醒下再次通过平台进行了二次报警。“平台和警方都给我打了电话，平台表示会协助警方调查，并将打车费用退给了我，其他就没有说什么了，也没有再次打电话回访。”
受理秋女士案件的成都高新公安桂溪派出所的民警表示，未查询到司机有精神疾病等特殊记录，同时由于未对秋女士造成实质伤害，只能将这次事件记录入档，重点关注司机李师傅，如后续有情况会再与秋女士联系。
调查跟进
小拉车内无监控 网友多次曝光安全事件
“我觉得平台做得最不合理的，是在我点击了报警按钮后直接打电话给我。如果我当时还在车上，司机就在前面，我要怎么描述我的遭遇？”带着质疑，记者和秋女士再次拨通了小拉出行客服电话。
“您点了 110 报警，我们肯定是第一时间给您拨打电话确认情况，您在不方便的情况下是可以直接挂电话的，等订单结束后我们再次给您回电。”客服回复道。
“车上有录音和监控吗？”秋女士追问。
“我们车上有录音，但没有监控。”客服的回答让秋女士感到后怕。
“车上仅有录音，没有监控，如何确保我在车内的安全情况？”对此问题，客服则含糊其辞，表示小拉的总部不在成都，无法对每一个司机进行监控。秋女士对平台的回复并不满意。
秋女士的遭遇不是个例。记者查询社交平台发现，有不少网友曾曝光小拉出行部分司机素质不高，有打骂乘客、随意改单、半路接客等情况。
网友在社交平台上曝光小拉出行存在的问题
平台是如何对司机进行监管的？有没有定期对他们进行背景审查和精神状态检测？对此，小拉出行客服回应称：“平台持有每位司机的相关证件、车辆信息，对每次服务均有偏离导航路线、停车过久等的后台监控。”但是否对司机定期进行精神状态检测平台并未明确回复。
了解到事情原委后，记者联系成都市交通运输局反映了事件情况，相关工作人员表示，会将情况发给相关处室进行调查核实，如情况属实，会按照规定处罚并督促平台整改。
专家建议
相关部门加强监管 建议选择大平台结伴出行
“现在网约车平台较多，会有一些小平台出现违规的操作。”西南交通大学交通运输与物流学院副院长孙湛博表示，平台应对网约车从业司机的背景、精神状态、车辆信息等进行定期复查，完善安全保障机制，在应对紧急情况和纠纷处理方面，平台应建立高效的应急机制和客户投诉渠道，以保障乘客的安全和权益，官方也需要加强监管和规范，“抓住一次重罚，屡教不改建议直接关停以示警告，让乘客在网约车出行中感到更加安心。”
同时，孙湛博也对乘客安全出行支了招：“尽量选择有口碑的大平台出行，一定要选择小平台的话，就结伴出行，并将司机和车辆信息及时发给信任的亲人朋友。”
记者了解到，9 日上午，在相关部门介入后，小拉出行平台工作人员向秋女士及其家人进行了当面道歉，并表示已吊销司机在平台的驾驶资格，以 10 倍车费对秋女士进行了赔付，“希望他们吸取教训，重视乘客的出行安全，不要再出现这样的情况！”秋女士对记者说道。
针对未来小拉出行是否会正视其安全管理体系中的盲点，对司机采取更加严格和全面的审查及监控措施，在车内安装摄像设备，并建立完整的应急、回访机制等以确保每一位乘客安全出行等，记者将持续关注。
