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网约车总量动态调控,5月12日起,停办网约车运输证和平台证
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共计 692 个字符,预计需要花费 2 分钟才能阅读完成。
5 月 11 日,宁夏固原市交通运输部门发布
公告
,该市出租汽车已处于饱和状态,为避免市辖区出租汽车运力过剩,维护出租汽车从业人员和乘客的合法权益,
决定对市辖区网络预约出租车实施总量动态调控。
自 2024 年 5 月 12 日零时起,暂停受理网络预约出租车经营许可业务
(即平台证)
以及网约车运输证新增业务。
此前已受理业务,按正常流程办理,相关业务恢复时间另行通知。
这也是继济南之后,今年第二个按下网约车“暂停键”的城市。
除此以外,
多地都发布了网约车行业
风险提示
。
厦门市
交通运输局发布了 2024 年第一季度网约车市场运行监测信息时表示,全市网约车平台企业、车辆及驾驶员数量仍然持续增加,但日均订单数下降幅度较大,行业运力明显与市场需求不相匹配。
泉州
也发布了网约车市场风险提示,截至 2024 年 4 月 30 日,全市共有 33 家网约车平台获得经营许可,其中,17 家平台公司尚未开展运营,在营 16 家平台公司中有 12 家日均单量小于 1000 单。
成都市
交通运输局发布今年3月网约车市场运行监测信息,网约车单车日均订单 18.4 单,单车日均营收约 237.2 元。(未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本)。
杭州市
交通局也公布 2024 年第一季度,43 家实际运营的网约车平台,23 家平台月均订单量低于 8 万单。也就是说,日均订单量低于 3000 单。
近日,
武汉市
交通运输局组织召开网约车“优质服务年”专题会上透露,武汉市日均运营网约车 2.94 万辆,单车日均订单 13.2 单,日均营收 339 元(乘客支付订单金额,未扣除网约车平台抽成),市场趋于饱和。提醒有意从事网约车运营的驾驶员,要合理调整收入预期,谨慎从业。
网约车市场进入饱和时代。
正文完
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