4月16日，济南暂停受理网约车车辆运输证核发业务，成为2024年首个摁下网约车“暂停键”的城市；同日，重庆市道路运输事务中心发出行业经营风险提示：中心城区网络预约出租车运力已远超实际需求，入行务必要谨慎。
5月11日，宁夏固原市交通运输部门发布消息称，该市出租汽车已处于饱和状态，为避免市辖区出租汽车运力过剩，维护出租汽车从业人员和乘客的合法权益，自2024年5月12日零时起，暂停受理网络预约出租车经营许可业务以及网约车运输证新增业务。这也是继济南之后，今年第二个按下网约车“暂停键”的城市。
据清华大学社会科学学院2021年的调研显示，网约车司机群体从业的平均时长为3.91年，33%的司机从业不到1年，近四分之一司机是兼职。
此前，多地交通部门频繁提醒，已进入和拟进入网约车运营的从业者应充分关注行业运营动态，掌握各平台公司运价机制和管理要求，了解聚合平台公司相关信息，自主选择注册合法平台公司接单，客观分析评估经营收益，适度降低收入预期，审慎做好购车、平台注册等投资和从业选择，理性把握进入、退出时机。
