大巴车“深圳至广州仅需9.9元的白菜价”搅局网约车市场,网约车司机直呼“没得跑”!

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近日,网约车市场出现了新的搅局者——大巴车。在“内卷竞争”模式下,一些网约车平台推出了深圳至广州仅需 9.9 元的跨城“白菜价”服务,这一价格战迅速吸引了大量客源,让许多网约车司机感到前所未有的压力。

大巴车“深圳至广州仅需 9.9 元的白菜价”搅局网约车市场,网约车司机直呼“没得跑”!

大巴车“深圳至广州仅需 9.9 元的白菜价”搅局网约车市场,网约车司机直呼“没得跑”!

大巴车“深圳至广州仅需 9.9 元的白菜价”搅局网约车市场,网约车司机直呼“没得跑”!

“以后更难跑了!”一位深圳网约车司机无奈地表示。据了解,深圳和广州等城市的网约车司机主要依靠跨城订单来维持收入,而如今大巴的低价策略无疑给了他们沉重一击。“跨城单都要被分流了,谁还坐网约车,谁还打顺风车?”司机们纷纷表达了对未来的担忧。

事实上,这股低价大巴的浪潮已经蔓延至多个一二线城市。这些城市推出的跨城专线不仅价格优惠,而且服务便捷,一上线就迅速抢占了市场份额。司机们反映,自从这些专线开通后,他们已经很久没有接到过跨城大单了。

面对日益激烈的市场竞争,网约车平台也在不断推出新产品以求生存,如快送、小巴专线、大巴专线等,甚至有的还尝试接外卖订单。然而,这些举措似乎并未能有效缓解司机们的压力,反而加剧了行业内的“内卷”现象。

“想不卷都难了!”一位业内人士感叹道。在这场没有硝烟的战争中,网约车司机的生存空间正逐渐被挤压。未来,他们将何去何从?这不仅是司机们面临的挑战,也是整个行业需要深思的问题。大巴“白菜价”的出现,无疑给网约车市场带来了新的变数。在价格战和产品创新的双重压力下,网约车司机的生存之道将如何演变?我们将持续关注这一行业动态,为读者带来最新的报道和分析。如果您对网约车行业的未来有何看法,或者有其他想要分享的故事,欢迎在评论区留言讨论。让我们一起关注这个行业的每一次变革,共同见证它的成长与挑战

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