近日，网约车市场出现了新的搅局者——大巴车。在“内卷竞争”模式下，一些网约车平台推出了深圳至广州仅需9.9元的跨城“白菜价”服务，这一价格战迅速吸引了大量客源，让许多网约车司机感到前所未有的压力。
“以后更难跑了！”一位深圳网约车司机无奈地表示。据了解，深圳和广州等城市的网约车司机主要依靠跨城订单来维持收入，而如今大巴的低价策略无疑给了他们沉重一击。“跨城单都要被分流了，谁还坐网约车，谁还打顺风车？”司机们纷纷表达了对未来的担忧。
事实上，这股低价大巴的浪潮已经蔓延至多个一二线城市。这些城市推出的跨城专线不仅价格优惠，而且服务便捷，一上线就迅速抢占了市场份额。司机们反映，自从这些专线开通后，他们已经很久没有接到过跨城大单了。
面对日益激烈的市场竞争，网约车平台也在不断推出新产品以求生存，如快送、小巴专线、大巴专线等，甚至有的还尝试接外卖订单。然而，这些举措似乎并未能有效缓解司机们的压力，反而加剧了行业内的“内卷”现象。
“想不卷都难了！”一位业内人士感叹道。在这场没有硝烟的战争中，网约车司机的生存空间正逐渐被挤压。未来，他们将何去何从？这不仅是司机们面临的挑战，也是整个行业需要深思的问题。大巴“白菜价”的出现，无疑给网约车市场带来了新的变数。在价格战和产品创新的双重压力下，网约车司机的生存之道将如何演变？我们将持续关注这一行业动态，为读者带来最新的报道和分析。如果您对网约车行业的未来有何看法，或者有其他想要分享的故事，欢迎在评论区留言讨论。让我们一起关注这个行业的每一次变革，共同见证它的成长与挑战
