全面暂停网约车业务,停止受理!

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7 月 21 日,上海市道路运输管理局发布《关于暂停受理网络预约出租汽车运输证相关业务的通知》文件。

文件内容如下:

一、自 2023 年 7 月 22 日零时起,暂停受理网络预约出租汽车车辆营运能力核查业务。此前已受理的业务不受影响。

二、自 2023 年 9 月 20 日零时起,暂停受理网络预约出租汽车运输证核发业务(新增)。此前车辆已通过营运能力核查的,请于 2023 年 9 月 20 日前完成网络预约出租汽车运输证申领业务,逾期将不予办理。

全面暂停网约车业务,停止受理!

简而言之,就是从 9 月 20 日起,不再新增网约车数 量,不再办理网约车证件。

也就是说现在还没办证的无证网约车,以后也不能办证了,只能是私家车,继续开就是非法营运,直接处罚。

而已经办理了双证的,如果因营运服务等问题被吊销从业资格,也无法再申请了。

为什么会出台此政策,相信出租车司机们都知道了,如今的客运行业,从业者已经人满为患。

一百个人的蛋糕,现在要一千个人吃,那么所有人都会吃不饱。

如果不控制网约车的数量,网约车司机挣不到钱,出租车司机也挣不到钱,整个行业的营运环境会越来越差,从业积极性也会越来越差。

安全、服务,是基于行业稳定持续发展的前提下,正因为网约车数量太庞大,无证、有证乱作一团,才有司机强奸女乘客的事件此起彼伏。

如上海这样的全国一线城市,网约车都已经饱和,更何况小城市呢?

不控制的结果就是如广东省韶关市一样,出租车直接被淘汰,被全面取代。

如果需要出租车执行特殊运送任务的时候,根本无车可用,也再没有出租车爱心送考、拾金不昧,只剩资本肆虐,这样的客运市场真的是乘客想要的吗?是管理部门想要的吗?

所谓亡羊补牢,不要等羊被吃完才来补牢,已经晚了。

 

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全面暂停网约车业务,停止受理!

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