近日，有网友通过社交平台反映，在上海虹桥火车站、虹桥机场停车场指定点位呼叫网约车，被司机要求承担10元停车费，理由是网约车二次进停车场会被收取停车费。
多数乘客认为不应把停车费转嫁给自己。有乘客通过申诉，最终平台退还了停车费。
网约车司机表示，虹桥火车站、火车站的停车场一天就只能免费一次，第二次进场要收费，停得越久收得越多。
因为停车费的原因，一些上海网约车司机接单积极性受影响，不太愿意去虹桥枢纽接客，因为性价比低，堵车还让人心塞。
网约车司机顾师傅表示，“那边大单、长单不多。如果接到一个30元的快车单，平台抽佣金9元，司机到手21元，扣10元停车费，司机到手只有11块。”
顾师傅直言，“我现在几乎不会往虹桥走，有单子送到那儿了，我就直接空放走。接人费时间，有时还会堵车。”
顾师傅透露，以前与乘客协商，乘客同意添加停车费，司机可以添加，现在也不能自行添加了。就他自己而言，目前停车费基本是司机承担。
另有网约车司机提到，目前浦东机场即停即走接客，免收停车费，希望虹桥机场和火车站也能参照。公开信息显示，浦东机场P1、P2停车场免费停放时间为入库首日20分钟内。
虹桥枢纽相关人士表示，每天只免费一次，是为了防止黄牛拉客造成车库拥堵、网约车频繁进出兜圈产生大量无效流量的现象。
对于停车费的问题，上海当地市民们的看法不一。
有市民认为，平台应该积极解决问题，而不是只想着抽佣金，把矛盾转移给司机和乘客。
也有市民表示理解停车场的收费行为，认为如果为网约车开绿色通道，可能会导致交通拥堵。
几大网约车平台关于虹桥枢纽停车费的规定
滴滴明确显示，乘客无需承担停车费。
美团打车则显示，机场火车站订单，司机到达接驾地址等待乘客，等待时长超出停车场免费时长的停车费应由乘客承担。
高德打车的机场停车费的收费标准为：司机在接到订单到达上车点之后，因等待乘客上车造成的停车费用由本单乘客支付；司机完成上一笔订单，在机场停车场等候接下一单时产生的费用，由司机承担。
