网约车特惠单没有“空调自由”

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近日,安阳一网约车司机因拒绝为打特惠单的乘客提供开空调服务,遭到乘客投诉并被执法部门责令停运 2 天,同时在全行业内进行通报。

此前,南昌一出租车司机因为拒绝了乘客开空调的要求,而被执法部门调查并罚款 200 元。(详见《出租车司机拒开空调被罚 200 元,执法人员:网约车不开空调一样被罚

网约车特惠单没有“空调自由”

夏季来临,营运车辆不开空调引发公众热议:开空调是不是基础服务?打车费中是否包含空调费?乘客有权实现“空调自由”吗?

根据行业规定,乘客支付的车费已经包含了空调使用费用,司机无权因开启空调而向乘客额外收费。

网约车平台也明确要求,在高温天气下司机要配合乘客的合理需求,禁止以“空调费”等各种名义向乘客多收附加费或拒载乘客。违反规定的司机,在服务分数和派单上可能会受到惩罚。

然而,在实际操作中,部分司机因面临油价上涨、车辆维护成本增加等多重压力,选择违反规定,向乘客加收空调费。

有乘客在社交媒体晒出图片,有网约车司机在车内贴了收费通知单,称“开空调需加收 10 元现金”,还附上了单独的收款二维码。

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行业专家认为,网约车的“空调之争”本质上是一个成本问题。

部分网约车司机认为,由于平台的高抽成比例,他们的利润空间已经很小,因此开空调的成本增加使得他们不得不考虑额外收费。

有网约车司机计算,百公里多消耗 1 升油,一天如果跑 400 公里就多费 4 升油,一个月运营成本要多 1000 元左右。

对于电车来说,在开空调同样会显著增加电费成本。广东网约车司机华师傅反馈,电车在气温宜人时的能耗大约为 12 度 /100km,而在炎热天气开启空调时能耗可达到 16-18 度。如果气温达到 36 度,开空调的电费与 30 度时相比会有显著增加,特惠单一天的电量消耗可能接近 60 度电。

律师点评:司机在履行合同过程中提供开关车窗、空调等服务属于合理范畴,额外加收空调费是不合理的。同时,建议平台应考虑司机的收益,承担一些相应的成本。

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