成都网约车公司55起合同纠纷的背后

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5 月 23 日,成都武青北路一家网约车公司,门口被警方设立了警示牌,提醒司机注意合同风险。

根据警示内容,该公司涉嫌合同诈骗,已有55 起司机报警事件,警方提示司机在签约合同时存在风险,合作需谨慎。

成都网约车公司 55 起合同纠纷的背后

被警方设立警示牌牌后,该公司负责人接受了媒体采访,并解释了纠纷产生的原因。

该公司高峰期持有车辆一度超过 4000 辆,且拥有自己的出行平台。

目前,该公司持有车辆数为千余台,其中 40% 的租车司机未能正常付租金 今年来 欠收的租金达六七百万元

为保证资产安全,该公司将司机的 支付宝账号进行绑定,且司机单方面无法解绑,这也成了司机与公司产生纠纷的主要原因之一。

一位网约车司机,签合同租车 6 个月,跑车 4 个月后选择提前退车。由于 违章记录和部分租金未结清,公司拒绝解除支付宝绑定,导致双方发生纠纷。

另一位网约车司机,签合同租车 3 个月,但实际跑车不久后,发现成都运价远低于工作人员告知的每公里三四元,随即选择 退车。不久后,该司机的支付宝账户被扣款 8000 元。找公司理论后,得到回复,扣款费用可以协商免除,但司机需要支付违约金。

整体来说,随着市场租金的不断下滑,网约车租赁公司的利润空间被极度压缩,甚至出现了亏损。

为减少 亏损、保证车辆租金安全,一些网约车租赁公司选择绑定支付账号 等风控 措施来 进行租金 减扣。

但实际操作中,不少司机 退租后账号仍然被扣款。

与公司沟通解决不了问题的情况下,一些司机选择了报警处理。

欠租、扣款和报警,在加剧了公司经营风险的同时,也将公司推上了舆论的风口浪尖。

面对市场饱和以及经营压力,网约车行业亟需调整。只有通过市场的自我调节和企业的积极应对,这一行业才能找到新的发展路径,迎来更加健康和可持续的未来。

成都一租赁公司 55 起合同纠纷

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