0.95元/公里，司机向监督局投诉，官方回复：属正常价格行为，平台车费价格不属于政府定价范围。

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近期浙江一名网约车司机因运价太低，直接把网约车平台投诉至当地市场监督管理局： 司机反映，现在平台运价平均为 0.9 元一公里，远远低于市场价，要求当地市场监督管理局加强管理。

随后当地市场监督管理局对司机的投诉反馈给出回复：告知司机已经和该平台联系，平台表示该网约车平台为聚合平台，其平台内有其他第三方平台属正常现场， 网约车价格根据市场供需进行调整，订单价格属正常起伏。

网约车平台车费价格不属于政府定价范围，为市场调节价，经查实，该平台定价根据市场供需进行调整，订单价格起伏属正常价格行为。

网约车司机们对此感到很不解，纷纷提出疑问， 如果说连市场监督局都不能干预网约车平台自行定价的行为，那么到底哪家部门能干预呢？

目前全国各地还没有正式对网约车进行政府指导价，但是有城市已经在推进该项目，昆明市早在 3 月份就已经发出通告， 正在探索网约车政府指导价可行性，争取网约车按照当前巡游出租汽车运价体系，实行政府指导价。

在没有政府指导价政策真正出台前，网约车平台会提升运价或者降低抽成的可能性很小，网约车司机还得咬紧牙关苦熬一段低运价至暗时刻才行。