滴滴宣布上线新业务,司机:有点搞头!

滴滴又有新动作了,6月22日起,滴滴在多滴开启包车业务内测,服务与价格都要升级了。

近期,长沙、西安、成都等多地滴滴司机收到包车开放内测的通知,从6月22起,滴滴包车业务内测上线,司机们可以接包车订单了。

从价格来看,包车套餐一共分为6档,包括时间和里程。因为每个城市的消费水平、收入水平不同,每个城市的包车套餐价格也不相同,乘客包车时间越长价格越优惠。超时、超里程都是额外计费。

作为网约车的龙头老大,滴滴业务囊括了出行领域的方方面面,既有他们主打领域的快车,也有顺风车,乃至站点巴士。

而就在近日,据最新消息透露,滴滴的一项全新的交通业务,又应运而生,那就是要进军汽车短时租赁市场。

据悉,从6月22日,滴滴全新的包车业务率先在长沙、西安两座省会城市开放内测:“基于不同城市不同时间的供需状况并参考当地的消费水平、收入水平,设定了包车套餐价格。”

从滴滴公布的两个城市(首份)包车具体计价规则来看,两个地方的包车套餐价格还是存在着比较明显的差距,尤其是10小时(250公里)的价格,相差了近150块钱之多。

从整体来看,包车订单价格比普通订单有明显的优势,各城市4小时50公里的包车订单,每公里价格都在3元以上;如果是4小时100公里的订单,司机时薪都在55元以上。在普遍1块钱/公里的二线城市,这样的价格还是很香的。

不管是哪一份包车套餐价格,都说得上是比较便宜实惠(不知道是不是因为新开发的业务线,有“低价促销”的考虑?)

比如,4小时50公里的“起步价”,虽然公里运价都超过了3块钱一公里,但是从时薪来看,只有四十多块钱,司机想要赚这笔钱并不轻松。

而长沙市10小时250公里的套餐价格,时薪虽然超过50块钱,但是公里运价只有大概2.5元/公里(西安市相应的套餐价格就更低了)。

——不得不说,以上和普通快车的整体运价相比,并无太明显的优势。

而且,目前还不能完全确定的是,以上套餐价格是滴滴包车司机到手的价格,还只是乘客端的报价?如果是后者的话,减去相应的平台抽佣之后,司机到手的钱那就更少了!

不过,不管怎么说,滴滴又新开发的一项业务,对广大司机来说,就又多了一项营收的可能,总的来说还是值得欢迎的,起码多了一个路数和选择,何乐而不为,对吧?