滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

网约车到底跑哪个平台好?到底是滴滴赚钱还是高德赚钱?毕竟关乎到钱袋子,这也是司机师傅们关注的焦点。然而,口说无凭,实测为证。最近,就有北京老司机专门做了测评,相同的里程,究竟哪个平台赚的更多呢?

 

一、10 公里运价对比,滴滴>高德星辉、飞滴,到手车费多 10%

 

为了保证公平,此次测评的订单都是从同一起点到统一终点,距离为 10.1 公里。

滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

从起步价来看,滴滴 11.2高德星辉 11.17、飞嘀 10.6,滴滴起步价最高,虽然看起来差别不大,但是最终到手车费却有明显差距。

滴滴到手 23.43 元,高德旗下星辉和飞滴到手车费都是 21.43 元,同样的 10.1 公里的短途订单,滴滴比高德聚合平台高出 2 元,多出10%

滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

二、25 公里运价对比,滴滴比高德星辉到手车费多 20%

依然是一样的起始点,25公里左右的订单滴滴和高德又相差多少呢?

经过测试。滴滴到手车费 47.39 元,星辉到手 38.46 元,滴滴比星辉多了 8.56 元,将近多了20%,差不多相当于多接一个起步价的订单了。

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三、19 公里运价对比,滴滴比旅程易道多出 10%

 

全程 19 公里左右,系统显示滴滴车费 31.6 元,携程易道,27.87 元,车费相差 10%

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四、12 公里运价对比,滴滴比高德 - 火箭多 20%

在起步价上,滴滴与火箭相差不大,滴滴 11.2 元,火箭 11.1 元。

滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

同样起终点的 12 公里订单,最终到手车费差距就比较明显了。滴滴 27.41 元,火箭 22.99 元,滴滴多了 4.42 元,接近 20%

滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

说到这里肯定很多人都纳闷了,为什么起步价都差不多,实际到手的车费却差距不小?

滴滴和高德哪个挣钱多?冒着被封号的风险真实测评

据了解,北京 滴滴 起步价 包含 3 公里 9 分钟,其它平台起步价包含多少分钟就不清楚了,要知道,每多出一分钟,司机就要损失几毛钱。

在四次测评中,无论是和哪个平台做对比,无论是短单还是长单,在价格上滴滴都略胜一筹,有的相差两三块、有的相差七八块,如果按照一天 15 单来算,最少也要相差三四十块钱,长年累月下来又会相隔多少?跑网约车赚的是辛苦钱,究竟如何去选,相信大家已经有了答案。

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