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近日有多位网约车司机向《华夏时报》记者表示，其所在平台提现资金迟迟不到账，多方投诉无果。据透露，有网约车平台设置了每周仅 1 分钟的提现申请时间，也有平台去年 9 月至今的提现申请还未到账。 采访的近十位网约车司机中，司机提现未到账金额从几十元到上万元不等，涉及平台包括斑马快跑、万顺叫车，所在城市包括四川成都、湖北武汉、云南红河县、陕西汉中、广西南宁等地。在新浪黑猫投诉平台上，记者输入“网约车提现”关键词，截至 7 月 4 日，今年来已有 118 条相关投诉信息。 网约车司机提现不到账原因何在？背后网约车平台经营现状如何？司机合法权益该如何维护？ 其中，斑马快跑官方客服回应《华夏时报》记者称，是系统存在问题出现延迟到账情况，目前已经在一批批处理，部分地区恢复正常到账；万顺叫车客服回应称，当天提现车主较多会导致延迟到账，目前公司财务部门正在积极打款中。 四川成都网约车司机林明（化名）自 2023 年 12 月开始接斑马平台的网约车订单。今年 2 月底，林明尝试提现一笔 4000 元左右的资金，没想到开始了一场与平台之间的“猫鼠游戏”。 第一周，林明在平台规定的每周三 11:00—17:00 提现时间内进入提现页面，却发现提现时间变成 17:59—23:00，当天 17:59，林明再次进入页面，提现时间竟又变成 11:00—17:00，最终提现失败。第二周，平台直接显示本周不提现。第三周，林明无奈拨通了客服电话，“客服回复说周三 17:59 可以申请提现，但只有 10 多秒的时间，让我定闹钟”。林明照做了，他提前设好闹钟，在 3 月 27 日 17:59 准时发起申请，平台显示提现成功。然而，这笔 4000 多元的提现资金至今未到账。 湖南郴州网约车司机徐强（化名）也在斑马快跑平台接单，有多次提现经历的他早已摸清了平台“极限一分钟”的提现时机。“提过好多次，只有 17:59 到 18:00 这一分钟能提出来，其他时间都提不出来。”摸清规则的徐强成功提现过几次，但今年 5 月、6 月，经验“失效”了，徐强两次卡准时间申请，至今均未到账，两笔金额共计 3700 多元。 云南红河县网约车司机陈柯（化名）则是万顺叫车平台的司机。据其介绍，万顺叫车有包干模式，司机一次性交一次平台费，一年内跑单平台不抽成。2023 年 8 月，陈柯交了 1999 元平台费，开始接单。当年 9 月至今，陈柯陆续发起多笔提现，后台均显示平台已审批通过，“预计 10 个工作日内到账”。然而，这些提现申请至今仍未到账。陈柯给记者发来共 12 笔提现申请截图，日期最早已是去年 9 月，未到账总金额达 1.5 万元。“我打了客服电话，开始是说客服催促公司加急处理，后来就连人工服务都没人接了。”陈柯说，万顺叫车平台单量其实很少，但由于已经交了平台费所以一直在继续接单，平时基本都是靠自己找乘客在平台上下单。“不敢线下交易，因为那样不合法，所以这些钱都是我跑单跑出来的，辛辛苦苦赚的钱。”陈柯说。 陈柯告诉记者，据其了解还有不少万顺叫车司机跟他一样提现不到账。记者独立联系到另外 6 位万顺叫车司机遇到同样情况，其中未到账的提现申请时间最早是去年 8 月份，每人总金额多集中在几千元。司机许磊（化名）今年 6 月底到账了一笔 400 多元的提现申请，但他发现，与 2021 年相比，平台提现到账时长已经从 7 天延长到 15 天。
